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所有客運車經(jīng)營者必須為乘客購買“承運人責任險”，拒不投保的將被取消營運資格。記者日前從重慶市運管局獲悉，“承運人責任險”已被作為強制性法規(guī)寫入《重慶市道路管理條例（修改案）》。該修改案已提交重慶市人大常委會審議。
年內(nèi)強制投保維護乘客利益
“由于客運經(jīng)營者承擔能力有限，一旦發(fā)生嚴重事故，車毀人亡，受害乘客則無法在短時間內(nèi)獲得應有的賠償�！敝貞c市運管局有關(guān)人士就此表示，“所以，此次我們對《道路管理條例》進行修改時，特意將承運人責任險作為一個強制性規(guī)定�！�
據(jù)悉，按照《重慶市道路管理條例（修改案）》的規(guī)定，客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應當分別為旅客或者危險貨物購買承運人責任險，拒不購買的，由原許可機關(guān)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證。
該險種目前主要針對長途班車、旅游、包車，按車輛核定座位投保，俗稱“座位險”。而公交車也應當購買“承運人責任險”，但投保不以座位計算，有關(guān)部門將另行作出規(guī)定。
高速路客車保額20萬/座
按照國家對交通事故賠償?shù)囊?guī)定，乘客死亡的賠償金額＝當?shù)厝司鵊DP值×20年，按照這一標準計算，在重慶市這一賠償標準應不得少于15萬元。據(jù)重慶市運管局有關(guān)人士介紹，目前重慶市絕大多數(shù)客運公司都只按5萬元/座購買了“座位險”，遠遠低于法定賠償額度。
據(jù)悉，如果《道路管理條例》修訂案在人大常委會獲得通過并正式出臺實施，重慶市運管局作為行業(yè)主管部門，將與保監(jiān)會協(xié)商，將“座位險”的門檻提高到15萬，高速公路客運則要達到20萬/座。
按照規(guī)定，而投保費用將進入客運車輛的營運成本，含入物價部門審核的票價之中，不許向乘客額外收取。同時，投保額的提高不會影響現(xiàn)行客運票價。
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