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海口6家公交大巴經(jīng)營企業(yè)要求調(diào)整票價(jià)，使公交車票價(jià)成為當(dāng)前椰城市民關(guān)注的焦點(diǎn)。3月6日，�？谑形飪r(jià)局負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時透露，目前除公交大巴車外，公交中巴車的票價(jià)調(diào)整也在醞釀中。
�？谑形飪r(jià)局局長邢福昌說，燃油價(jià)格一再提高，一定程度上加大了公交行業(yè)的經(jīng)營壓力。去年上半年，就有公交企業(yè)提出調(diào)價(jià)，物價(jià)部門也進(jìn)行了有關(guān)調(diào)查，并召開了幾次座談會，聽取各方意見。
邢福昌明確表示，鑒于燃油市場價(jià)格的變化，肯定要對時下的公交票價(jià)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。但調(diào)整必須面對�？谡麄�公交市場所有公交企業(yè)的所有公交車。也就是說，一旦新的票價(jià)出臺，海口所有線路的公交車都必須依照標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范收費(fèi)。
對于�？诘墓黄眱r(jià)將如何進(jìn)行調(diào)整、調(diào)整的幅度有多大以及新的票價(jià)什么時候能確定等具體問題，邢福昌說，因?yàn)槠眱r(jià)調(diào)整涉及廣大市民、企業(yè)的利益，同時受國家有關(guān)政策限制，目前還有大量的工作要做，尚不能有所結(jié)論。
不過，他同時表示，調(diào)整后的票價(jià)不會比現(xiàn)執(zhí)行的票價(jià)低，但也不一定就像大巴企業(yè)希望的直接從上車1元調(diào)到上車2元，也可能在1元———2元之間取一個適當(dāng)值。
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