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一年來(lái)，隨著公交新線(xiàn)路的開(kāi)通，越來(lái)越多的威海市民感受到出行的便利：1月28日，高區(qū)鳳凰城至經(jīng)區(qū)工友南門(mén)的45路小公共開(kāi)通；4月24日，溫泉鎮(zhèn)柳林村至環(huán)球廣場(chǎng)的56路公交車(chē)開(kāi)通；4月30日，華聯(lián)至市傳染病醫(yī)院的55路公交車(chē)開(kāi)通；8月1日，華能電廠(chǎng)至環(huán)球廣場(chǎng)的53路公交車(chē)開(kāi)通。一年來(lái)，市區(qū)新開(kāi)通公交線(xiàn)路5條，威海市公交總公司擁有營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路達(dá)50條，形成南到溫泉鎮(zhèn)、西到張村鎮(zhèn)、東到蒿泊、北到孫家疃鎮(zhèn)的公交網(wǎng)絡(luò)，日均載乘客量約25萬(wàn)人次。
線(xiàn)路設(shè)計(jì)更科學(xué)，市民出行更便捷。11月16日，12路原有的20輛公交車(chē)不僅全部更新，還新增了6輛公交車(chē)。投入車(chē)輛增加后，班次間隔時(shí)間由以前的7分鐘縮短為5分鐘，高峰時(shí)節(jié)乘客擁擠的現(xiàn)象有效緩解。威海市民于女士開(kāi)心地告訴記者：“以前因?yàn)?2路線(xiàn)長(zhǎng)車(chē)少，女兒早晚上下學(xué)經(jīng)常擠不上車(chē)，現(xiàn)在車(chē)輛增加了，女兒再不為乘車(chē)難發(fā)愁了。”除了12路，今年市公交總公司還在31、3路等6條線(xiàn)路上充實(shí)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，縮短班次間隔時(shí)間。與此同時(shí)，他們還在早晚高峰期，分別對(duì)5、7、16路等十幾條線(xiàn)路增加加班車(chē)，并調(diào)整延伸了18、34、43、55路等4條線(xiàn)路。家住高區(qū)柴峰小區(qū)的譚女士說(shuō)：“今年4月份55路車(chē)開(kāi)通時(shí)并不經(jīng)過(guò)柴峰小區(qū)，后來(lái)為方便小區(qū)居民乘車(chē)，市公交總公司將55路公交線(xiàn)路調(diào)整經(jīng)過(guò)這里，小區(qū)居民一出門(mén)就能乘車(chē)，非常方便�！�
威海市民出行的方便、快捷，來(lái)自市公交總公司的大投入。8月1日，25輛丹東黃海大客車(chē)投入運(yùn)行，其中4部投放到新開(kāi)通的53路，另外21輛投放到6、16、22、28路，更新了以上4條線(xiàn)路的所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛；9月2日，34部加長(zhǎng)公交車(chē)投入運(yùn)行，除了更新5、7、10路三條線(xiàn)路的車(chē)輛外，市公交總公司還增加了3、4、31路三條線(xiàn)路的班車(chē)密度，調(diào)整更換了19、21路等線(xiàn)路的老舊車(chē)輛；11月16日，26輛豪華金龍大客車(chē)投入12路運(yùn)行，12路原有20輛車(chē)則充實(shí)到其他線(xiàn)路。至此，一年來(lái)，市公交總公司自籌資金2500萬(wàn)元，投入新車(chē)85輛，是前三年投放車(chē)輛的總和。
在威海市區(qū)公交車(chē)輛大投入的背后，是市公交總公司為維持公共服務(wù)業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的巨大付出。自2004年以來(lái)，隨著燃油價(jià)格迅速上漲，公交經(jīng)營(yíng)成本不斷提高，造成企業(yè)虧損加重，資金緊張，發(fā)展壓力大。面對(duì)這種困境，市公交總公司從加強(qiáng)管理入手，通過(guò)內(nèi)部挖潛，千方百計(jì)增收節(jié)支，一方面積極爭(zhēng)取上級(jí)部門(mén)的支持，另一方面采取借貸方式籌措資金，不斷充實(shí)運(yùn)力，完善線(xiàn)網(wǎng)布局，市區(qū)乘車(chē)環(huán)境和乘車(chē)條件進(jìn)一步改善。
每天晚上8時(shí)30分，威海一中、二中學(xué)生晚自習(xí)一結(jié)束，27部公交大客車(chē)都會(huì)準(zhǔn)時(shí)地出現(xiàn)在學(xué)校門(mén)口。為下晚自習(xí)的學(xué)子們提供服務(wù)，只是市公交總公司為社會(huì)提供公益性服務(wù)的一個(gè)方面。多年來(lái)，盡管面臨企業(yè)虧損嚴(yán)重、資金緊張的壓力，但市公交總公司始終堅(jiān)持社會(huì)效益為重，承擔(dān)著市區(qū)9300名70周歲以上老年人的免費(fèi)乘車(chē)、2300名65至69周歲老年人的半價(jià)乘車(chē)以及離休干部、傷殘軍人、義務(wù)兵、盲人等免費(fèi)乘車(chē)。在省內(nèi)絕大部分城市已經(jīng)取消月票的情況下，市公交總公司堅(jiān)持為市區(qū)職工、學(xué)生辦理福利性月票，且價(jià)格一直處于較低水平，成人月票每月55元/120次，折算每人次僅0.46元；學(xué)生月票每月20元/120次，折算每人次僅0.17元。目前，威海市公交總公司發(fā)行月票8.9萬(wàn)張，按成本價(jià)格計(jì)算，公司每年需要承擔(dān)費(fèi)用約1100萬(wàn)元。
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