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4月2日清晨，距離奧運會開幕還有128天，又一批大金龍客車從大金龍灌南廠區(qū)緩緩開出，正式交付北京漁陽聯(lián)合出租汽車集團有限公司。
大金龍奧運用車批量交付北京漁陽
此次交付北京漁陽的50臺客車全部為大金龍2007年推出的新產(chǎn)品，其中35臺新款高檔客車龍威，以及15臺捷冠中型客車。龍威和捷冠自去年上市以來，都有十分搶眼的表現(xiàn)。
龍威是2007年大金龍集優(yōu)勢資源傾心打造的一款高速客運專用車型，也是2007“發(fā)現(xiàn)之旅”的主推產(chǎn)品，體現(xiàn)了大金龍的集成創(chuàng)新能力，擁有多項設計專利和完全的自主知識產(chǎn)權，是“BAAV2007年度客車大獎”獲獎車型。今年3月，龍威再獲殊榮，順利通過交通部大型高三級等級客車的評定。在測試過程中，龍威的舒適性、安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性和操控性都達到同類產(chǎn)品的最高水準，被評定專家組一致評價為是國內(nèi)自主研發(fā)大型高等級客車產(chǎn)品的典范。
龍威整裝待發(fā)
龍威自2007年底正式上市以來，廣受客戶青睞，在國內(nèi)高端客運市場逐漸形成熱賣局面，累計銷量已超過300臺。北汽集團、北京八方達客運、北京中青旅、無錫客運、廣大安迅保誠巴士等行業(yè)指標性客戶紛紛批量購進龍威用以替換原有高端車型。龍威甚至還出口至烏克蘭、保加利亞等海外市場，受到海外客戶的稱贊。此次北京漁陽批量采購龍威，再次驗證龍威在高端客運市場上的高人氣。
而捷冠，自上市以來就頗受歡迎，連續(xù)11個月，月銷量保持在300臺左右，累積銷售超過3000臺，堪稱2007年度行業(yè)最暢銷中巴系列車型。捷冠系列在行業(yè)內(nèi)首次采用統(tǒng)一平臺化的設計理念進行設計制造，零部件通用率超過50%，引領行業(yè)發(fā)展趨勢，是國內(nèi)首款真正意義上的平臺化中巴車型。同時，依托大金龍專利的車內(nèi)空間優(yōu)化設計技術，捷冠系列比同長度的其他品牌車型多2-4個座位，大大提升營運效益。全新的設計、良好的性能成為捷冠受到北京漁陽青睞的決定性因素。
據(jù)北京漁陽相關負責人介紹，當8月份北京奧運正式舉辦時，該批車將投入到奧運服務用車當中，直接服務于奧運會。相關統(tǒng)計顯示，當北京奧運開幕時，將有近2000臺大金龍高性能客車投入到相關服務用車當中。在行業(yè)內(nèi)有著“國車”之美譽的金龍客車品牌將成為北京奧運會服務用車中的主要客車品牌之一。
大金龍對客戶的細微洞察和對產(chǎn)品的細微雕琢，成就了大金龍經(jīng)典的客運王牌車型“龍威”和中巴明星車型“捷冠”。兩款精品車型再次批量投入奧運用車服務當中，充分體現(xiàn)大金龍“細微之處，專業(yè)之道”的造車精神。 |
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