亚洲欧美日韩综合一区在线观看,国产婷婷成人久久av免费高清 ,国产一区二区精品久久,欧美激情综合色综合啪啪五月,国产精品丝袜久久久久久不卡

當(dāng)前位置: 客車(chē)網(wǎng) > 新聞 > 客車(chē)新聞 > 中國(guó)客車(chē)尚未進(jìn)入品牌銷(xiāo)售時(shí)代

中國(guó)客車(chē)尚未進(jìn)入品牌銷(xiāo)售時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2009年01月13日 19:00 作者:莼厚堂 來(lái)源:

    最近在某網(wǎng)站看到一條“客車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入品牌銷(xiāo)售時(shí)代”的帖子,標(biāo)題看起來(lái)很振奮人心。然而,中國(guó)客車(chē)真的進(jìn)入品牌銷(xiāo)售時(shí)代了嗎?筆者以為,這是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。對(duì)這一問(wèn)題的解答,將直接影響客車(chē)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。


    上個(gè)世紀(jì)80年代以來(lái),中國(guó)客車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展,不論在技術(shù)、產(chǎn)品種類(lèi)上,還是在產(chǎn)銷(xiāo)量上都發(fā)生了翻天覆地的變化,客車(chē)品牌建設(shè)隨之崛起。


    目前的中國(guó)客車(chē)品牌有兩個(gè)特點(diǎn)。一是品牌眾多:據(jù)筆者統(tǒng)計(jì),登上汽車(chē)產(chǎn)品目錄的客車(chē)品牌超過(guò)120個(gè)。二是主流品牌已經(jīng)形成,并與非主流品牌涇渭分明:“一通三龍”加上黃海、安凱等已經(jīng)成為中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)公認(rèn)的主流品牌。然而,是否可以據(jù)此判定中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入“品牌銷(xiāo)售時(shí)代”呢?筆者以為不能。因?yàn)?,目前中?guó)客車(chē)市場(chǎng)還不具備品牌銷(xiāo)售的特點(diǎn)。


    品牌不是孤立存在的,沒(méi)有信譽(yù)、品質(zhì)和技術(shù)的長(zhǎng)期支撐,即使商標(biāo)設(shè)計(jì)得再好、美化的語(yǔ)言再多,也不會(huì)在市場(chǎng)上獲得口碑。從這個(gè)意義上說(shuō),即使是現(xiàn)在客車(chē)行業(yè)的大品牌,如果在信譽(yù)、品質(zhì)和技術(shù)上不能持續(xù)改進(jìn),品牌形象同樣會(huì)受到損害,甚至從大品牌淪落為小品牌直至破產(chǎn),長(zhǎng)江、牡丹就是例子。筆者以為,品牌銷(xiāo)售至少應(yīng)具備以下兩個(gè)特征。


    其一,品牌產(chǎn)品具備明顯的性能特點(diǎn),用戶(hù)通過(guò)品牌就可以聯(lián)想到產(chǎn)品的性能特點(diǎn),如客車(chē)的檔次、品質(zhì)、安全、舒適度等。要做到這一點(diǎn),企業(yè)除了應(yīng)具備獨(dú)特的設(shè)計(jì)思想外,還必須具有較強(qiáng)的自我配套能力。雖然能夠全部實(shí)現(xiàn)自我配套的客車(chē)企業(yè)還不多,目前僅有奔馳等極少數(shù)品牌可以做到,但通過(guò)車(chē)橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電器、座椅等總成的獨(dú)特設(shè)計(jì)和制造,可以使不同品牌客車(chē)之間形成完全不同的性能特點(diǎn)。由于配套總成來(lái)自不同的制造體系,不同客車(chē)企業(yè)很難相互模仿,加上嚴(yán)格的商業(yè)專(zhuān)利保護(hù),可以從根本上保證各品牌的特點(diǎn)長(zhǎng)期存在,被用戶(hù)認(rèn)識(shí)并被固化到品牌形象中。但是,中國(guó)客車(chē)企業(yè)大都只是一個(gè)總裝廠(chǎng),零部件來(lái)自幾家固定的供應(yīng)商,同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,難以形成自己的特點(diǎn)。


    其二,主流品牌具有明顯的溢價(jià)能力。市場(chǎng)進(jìn)入品牌銷(xiāo)售階段后,強(qiáng)勢(shì)品牌的產(chǎn)品應(yīng)具有明顯的溢價(jià)特點(diǎn)。也就是說(shuō),與非主流品牌的同類(lèi)產(chǎn)品比較,其銷(xiāo)售價(jià)格能夠明顯提高,是非主流品牌所不具備的。主流品牌的這種溢價(jià)能力和自身品牌特點(diǎn)、信譽(yù)是緊密相關(guān)的,實(shí)質(zhì)是用戶(hù)對(duì)主流品牌的高度信任和認(rèn)可,從而愿意為品牌溢價(jià)埋單,因此是其他品牌無(wú)法模仿的。在目前的中國(guó)客車(chē)市場(chǎng),主流品牌尚不具備明顯的溢價(jià)能力。調(diào)查顯示,即使主流客車(chē)品牌的銷(xiāo)售人員也經(jīng)常被用戶(hù)的降價(jià)要求搞得窮于應(yīng)付。顯然,現(xiàn)在做出“中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入品牌銷(xiāo)售時(shí)代”的判斷為時(shí)尚早。


    最后,品牌的作用與產(chǎn)品的檔次和價(jià)值直接關(guān)聯(lián)。調(diào)查表明,產(chǎn)品檔次越低,價(jià)格越低廉,用戶(hù)越不重視品牌。當(dāng)產(chǎn)品進(jìn)入中高檔范疇,用戶(hù)的品牌認(rèn)知度會(huì)出現(xiàn)跳躍式提升。從技術(shù)角度看,我國(guó)的國(guó)產(chǎn)客車(chē)大部分仍屬于低端產(chǎn)品,中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入品牌銷(xiāo)售時(shí)代的條件尚不成熟。


    通過(guò)以上分析,我們可以明顯看到國(guó)內(nèi)主流客車(chē)品牌與國(guó)際著名客車(chē)品牌的差距。在品牌信譽(yù)和技術(shù)含量方面,中國(guó)客車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走。

鏈接:http://www.yyy77.cn/buses/2009/0113/article_6589.html
客車(chē)新聞
客車(chē)網(wǎng)推薦閱讀
客車(chē)網(wǎng)[www.yyy77.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:www.yyy77.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車(chē)網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:www.yyy77.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非客車(chē)網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京金龍公司總部新廠(chǎng)區(qū)位于南京溧水開(kāi)發(fā)區(qū),旗下有大客車(chē)、輕型車(chē)、乘用車(chē)...
新聞專(zhuān)題 更多>>
2024年1月19日,由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、中國(guó)客車(chē)網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國(guó)際客車(chē)展暨國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2023年...
微信 分享 咨詢(xún) 電話(huà) 頂部
×
客車(chē)網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262