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    科技部推廣的“十城千輛”新能源汽車計劃中，安源客車制造有限公司的柴油--電能混合動力城市客車項目也被列入其中，成為江西省唯一入選該計劃的項目。同時，“十城千輛”項目中確認的首批城市試點中，南昌成為其中的備選試點之一。這對于安源新能源客車來說無疑是一個重大的商業(yè)機遇。

    據(jù)安源客車銷售公司副總經(jīng)理王貴林介紹，此次入選的PK6112AGH柴油--電能混合動力城市客車是該企業(yè)自主研發(fā)產(chǎn)品，2008年底，該新能源客車項目被列為江西省高新產(chǎn)業(yè)重大項目。為響應科技部推廣新能源汽車的號召，江西省為扶持該新能源客車發(fā)展項目向安源客車投入700萬元作為研發(fā)經(jīng)費。

    王貴林告訴記者，目前新能源客車樣車已經(jīng)生產(chǎn)出來，大致的價格也已經(jīng)擬定，2009年計劃將這款新能源客車產(chǎn)業(yè)化和市場化。

    適逢國家科技部推出 “十城千輛”新能源汽車計劃，由于該計劃的出臺，以及受奧運后綠色、環(huán)保公交風潮的影響，預計從今年下半年開始將有大批單燃料客車會更新為新能源混合動力客車。他認為，南昌一旦成為新能源客車試點城市，對安源客車來說無疑是一個巨大的商機。按照“十城千輛”計劃中規(guī)定的，江西省千輛新能源汽車采購中有一半可以采購作為本土企業(yè)的安源新能源客車，這對于安源來說是一批不菲的采購量。

    “十城千輛”新能源汽車計劃是一個長期的推廣計劃，王貴林認為，在短期內不可能有大批量新能源客車采購，這為安源贏得了發(fā)展的時間，安源新能源客車將利用這段時間使新能源客車在2009年量產(chǎn)化的同時，將渠道和技術成熟完善，希望在將來的新能源客車市場中占據(jù)主流地位。