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    為了促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，2009年2月17日，財(cái)政部聯(lián)合科技部、發(fā)改委和工信部在北京召開(kāi)會(huì)議，部署節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展。

    根據(jù)部署，節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作將率先在北京、上海、長(zhǎng)春、大連等13個(gè)城市開(kāi)展，同時(shí)鼓勵(lì)試點(diǎn)城市優(yōu)先在公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用。
 

    在補(bǔ)貼方面，中央財(cái)政將根據(jù)不同動(dòng)力汽車(chē)與傳統(tǒng)車(chē)型購(gòu)價(jià)的差價(jià)，給予不同程度的補(bǔ)貼。其中，混合動(dòng)力汽車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)每輛分別補(bǔ)貼6萬(wàn)元和25萬(wàn)元。而本次補(bǔ)貼的重點(diǎn)是長(zhǎng)度10米以上的城市公交客車(chē)，像目前市場(chǎng)售價(jià)在每輛100到150萬(wàn)元之間的混合動(dòng)力客車(chē)，比傳統(tǒng)公交客車(chē)至少貴了20萬(wàn)，為此中央財(cái)政對(duì)其最高每輛補(bǔ)貼42萬(wàn)元，對(duì)純電動(dòng)和燃料電池客車(chē)則每輛分別補(bǔ)貼50萬(wàn)元和60萬(wàn)元。

    財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)王保安說(shuō)：“誰(shuí)購(gòu)置，補(bǔ)給誰(shuí)，是補(bǔ)給消費(fèi)者，不補(bǔ)給廠家，001358在推廣運(yùn)用當(dāng)中，不指定廠家，不指定車(chē)型，只設(shè)定汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)的門(mén)檻和標(biāo)準(zhǔn)，001501通過(guò)消費(fèi)者的行為，來(lái)激勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)廠家，001358這樣有利于鼓勵(lì)所有的企業(yè)都參與競(jìng)爭(zhēng)，有利于運(yùn)用市場(chǎng)的最終結(jié)果，來(lái)引導(dǎo)節(jié)能與新能源汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)。”

    據(jù)了解，目前13個(gè)試點(diǎn)城市也都在積極布局節(jié)能與新能源汽車(chē)，在地方財(cái)政上也將給予支持。

    大連市市長(zhǎng)夏德仁說(shuō)：“在中央政策的基礎(chǔ)之上，我們對(duì)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的單位，還要給予補(bǔ)貼。”