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    2009年2月23日，記者從交通運輸部了解到，《客車車內(nèi)噪聲限值及測量方法》將出臺，公交車內(nèi)噪聲不得超過86分貝。

    據(jù)介紹，目前我國現(xiàn)行的客車車內(nèi)噪聲國家標準規(guī)定，客車司機耳旁噪聲不高于90分貝，且以50公里時速勻速行駛時，車內(nèi)噪聲不高于79分貝。但城區(qū)運行的客車，如公交車等實際上不可能保持勻速行駛狀態(tài)。此外，由于客車用途不一樣，若用同一標準去衡量噪聲會有失準確。因此新標準按照城市客車和其他客車（包括長途客車和旅游客車等），對車內(nèi)噪聲分別作了限制性規(guī)定。新標準規(guī)定，前置發(fā)動機的客車（比如公交車等）駕駛區(qū)、乘客區(qū)噪聲不高于86分貝；后（中）置發(fā)動機的客車，駕駛區(qū)噪聲不高于78分貝、乘客區(qū)噪聲不高于84分貝。

    據(jù)了解，聲音分貝值在60以下為無害區(qū)，110以上是有害區(qū)。人低聲耳語約為30分貝，大聲說話為60分貝至70分貝。聲音達到120分貝，人耳便感到疼痛。