臺(tái)灣第一部自主研發(fā)電動(dòng)公交車亮相
據(jù)“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣第一部自己研發(fā)制造的電動(dòng)公交車于2009年2月19日在臺(tái)北亮相,外觀雖與一般公車無(wú)異,坐起來(lái)非常平穩(wěn)且沒(méi)噪音,站在車子的后面,也沒(méi)有難聞的氣味。
臺(tái)“環(huán)保署”今天舉辦車輛二氧化碳防制技術(shù)國(guó)際研討會(huì),會(huì)上邀請(qǐng)境外專家講解最新車輛二氧化碳防制技術(shù);研討會(huì)開始前,邀媒體與業(yè)者試乘體驗(yàn)島內(nèi)第一部自行制造的電動(dòng)巴士及四部電動(dòng)機(jī)車展示。
“環(huán)保署”表示,隨著全球暖化議題發(fā)燒及高油價(jià)時(shí)代來(lái)臨,環(huán)保、節(jié)能、省油、綠化受到重視,各家車輛制造廠競(jìng)相研發(fā)最新一代的節(jié)能減碳車輛。初期由提升引擎效能開始,中期則是發(fā)展油電混合車車輛、替代能源車輛,最終則是冀望以燃料電池車輛全面取代現(xiàn)有石化引擎車輛。
臺(tái)“環(huán)保署長(zhǎng)”沈世宏試乘電動(dòng)巴士時(shí)表示,這是島內(nèi)第一部自己研發(fā),也不盼望當(dāng)局補(bǔ)助的電動(dòng)公交車,業(yè)者希望以省油、省維修費(fèi)等優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力爭(zhēng)取訂單;坐起來(lái)很平穩(wěn),“除了我的噪音以外,沒(méi)有其它噪音”。
寶捷汽車科技股份有限公司董事長(zhǎng)蔡篤雄表示,電動(dòng)巴士以鋰電池為動(dòng)力來(lái)源,具有低污染、低噪音及低二氧化碳排放特性,續(xù)航能力約300公里,300A充電器需充電1.5至2小時(shí),維修成本與耗油成本加起來(lái)只有一般公交車的1/10。
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