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    2009年2月28日，以公交客車及零部件產(chǎn)品為主要展示內(nèi)容的第七屆北京國際客車及零部件展覽會在北京展覽館舉行。受到國家政策扶持，公交車市場發(fā)展，成為經(jīng)濟危機下客車行業(yè)的勢頭良好。

    展會集中展示目前我國公交市場上優(yōu)秀的公共交通車輛及零部件產(chǎn)品、我國公交領(lǐng)域不俗的技術(shù)研發(fā)能力，同時還邀請多家公交公司相關(guān)負責人參觀展會，讓廠家與購買者直接交流，為市場發(fā)展創(chuàng)造新機遇。

    展會中，來自天津、杭州、濟南三大公交集團的負責人舉辦采購總額為10億元人民幣的公交客車采購技術(shù)陳述會，不僅助推我國公交市場進一步發(fā)展，也為此次展會帶來更多商業(yè)價值。

    北京客車展組委會負責人之一，建設(shè)部科學技術(shù)委員會城市車輛專家委員會主任李世豪接受采訪時表示，目前客車行業(yè)對于公交市場的十分青睞。“經(jīng)濟危機對國內(nèi)公交車市場的影響不大，公交車成為汽車市場中的一大亮點。2008年全國公交車的銷量為5萬輛，約占大中型客車總銷量的50%。今年，公交車市場需求不減，預(yù)計上半年需求量約為2萬輛。”

    受經(jīng)濟危機的沖擊，國內(nèi)汽車市場銷量增幅放緩，但是公交車市場卻居高不下。據(jù)分析，公交車市場具有公益性，與民生密切相關(guān)。新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的推廣，對公交車市場是極大的拉動。同時，各大城市都在落實“公交優(yōu)先”政策，公交車受到前所未有的重視，推動了公交車的檔次提高和更新?lián)Q代，環(huán)保要求的不斷提高，正是這些因素保證公交車市場能夠有較高的銷量。

    從今年3月起，全國公交行業(yè)的客車采購進入高潮，上半年公交車市場的需求約2萬多輛。為此，在以“市場性、專業(yè)性、國際性”為特點的北京客車展上，天津、杭州、濟南城市公交集團公司對約2000輛公交車輛進行招標，采購金額約10億元。

    據(jù)記者了解，國際客車展會上，參展的29家客車整車企業(yè)攜帶了多款客車產(chǎn)品亮相，不僅包括暢銷的公交客車精品，還包括了新能源客車。