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    2009年3月10日，國內輕客領軍者南京依維柯在南京舉行了首批純電動輕客的交付儀式，10輛零排放、零污染的純電動新能源輕客首次公開亮相，國家電網(wǎng)成為首批使用單位。交付之后，這批車將作為國家電網(wǎng)天津電業(yè)局的電力服務車正式投入使用，這也是目前國內輕客行業(yè)首次實現(xiàn)純電動車量產(chǎn)及應用。

南京依維柯副總傅利國致詞

車輛交付

    交付儀式上，這批按照國家電網(wǎng)業(yè)務特點而量身打造的依維柯純電動服務車悉數(shù)亮相。從外形看，這批全電驅動車和普通依維柯輕客并無兩樣，但其動力來源已由柴油轉換為可再生、零排放、零污染的電能。除了具有強大的環(huán)保優(yōu)勢外，其節(jié)能性也相當突出，百公里耗電量約為40度左右，僅相當于普通客車油耗5升。據(jù)介紹，依維柯全電驅動車充滿一次電后，續(xù)駛里程可達220km，可適用于電力、電信、通訊、宣傳、工程等行業(yè)。此外，車上裝載的動力電池還可為車內各種輔助設備和辦公設備提供能源，確保車輛靈活機動和專業(yè)功能。“零排放、節(jié)能環(huán)保，是我們選用南京依維柯電動服務車的重要因素。”天津市電業(yè)局代表耿世春對南京依維柯的純電動服務車非常認同。據(jù)悉國家電網(wǎng)公司今年近期還將陸續(xù)批量采購依維柯電動服務車以裝備全國電業(yè)系統(tǒng)。

合影（一）

    記者了解到，在2008年北京車展上，南京依維柯展出了第一輛全電驅動車，經(jīng)過近一年的努力，南京依維柯再次突破性地實現(xiàn)了國內純電動輕客的量產(chǎn)能力，此次交付的車輛更是中國市場首批投入正式商用運營的量產(chǎn)純電動輕客。據(jù)介紹，在實現(xiàn)量產(chǎn)后，除滿足國家電網(wǎng)的大單需求外，南京依維柯還正在根據(jù)2010年上海世博會的需要開發(fā)世博園區(qū)專用的純電動車輛，以實現(xiàn)“園區(qū)零排放，周圍低排放”的目標。南京依維柯公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理傅利國告訴記者，“世博會主辦方曾經(jīng)表示，要打造一個環(huán)保和生態(tài)的世博會。南京依維柯作為國內第一個掌握全電驅動技術的輕型商用車企業(yè)，能夠入選世博會，正源于我們在環(huán)保方面理念的契合，也證明了依維柯新能源技術獲得了社會的認可。”

國內首批純電動輕客

合影（二）

    此外，傅利國表示，此次與國家電網(wǎng)的合作，是兩個高度重視社會責任的企業(yè)在節(jié)能減排領域的一次成功合作，也是雙方在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和應用領域的一次有益嘗試，將為推進新能源汽車三大方向之一的純電動車的發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗。同時，南京依維柯將繼續(xù)秉承“高品質、負責任”的態(tài)度，為更多的用戶提供優(yōu)質的產(chǎn)品和售后保障。業(yè)內人士認為，南京依維柯此次攜手國家電網(wǎng)，將成為新能源汽車、尤其是純電動車領域的又一個標志性的示范推廣工程。