德國(guó)曼成功收購(gòu)大眾的巴西卡車(chē)和客車(chē)業(yè)務(wù)
發(fā)布時(shí)間：2009年03月23日 00:00 來(lái)源：
德國(guó)曼集團(tuán)近日發(fā)布公告，稱(chēng)該公司已花12億歐元（約15億美元）成功收購(gòu)大眾在巴西市場(chǎng)的卡車(chē)和客車(chē)業(yè)務(wù)，并計(jì)劃將該業(yè)務(wù)與其拉美商用車(chē)業(yè)務(wù)合并成立新公司。新公司將命為MAN Latin America，交由羅伯特·柯?tīng)柼厮箞?zhí)掌。
曼集團(tuán)的首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）說(shuō)道，“此次收購(gòu)為德國(guó)曼及大眾的商用車(chē)業(yè)務(wù)在拉美的發(fā)展搭建新了的平臺(tái)，同時(shí)也為集團(tuán)的發(fā)展書(shū)寫(xiě)了新的歷史篇章”。同時(shí)他還并表示，新車(chē)在短時(shí)間內(nèi)將繼續(xù)沿用大眾原有的標(biāo)志。
在巴西重型商用車(chē)領(lǐng)域，大眾的卡車(chē)與客車(chē)業(yè)務(wù)僅次于梅賽德斯，列居第二。因此，盡管經(jīng)濟(jì)不景氣，但德國(guó)曼集團(tuán)仍可以通過(guò)此次收購(gòu)在拉美獲取大量市場(chǎng)份額。而大眾則希望通過(guò)此次交易增持德國(guó)曼的股份，并整合斯堪尼亞公司。大眾集團(tuán)主席弗迪南?
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