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新型巴士身高僅1.7米 最高時(shí)速達(dá)250公里

發(fā)布時(shí)間:2009年03月26日 00:00 來(lái)源:

    現(xiàn)在的公共交通工具都力求環(huán)保、節(jié)能,下面這款概念車(chē)不僅十分環(huán)保,而且還十分具有動(dòng)態(tài)性,這款超級(jí)巴士車(chē)型還可以作為高度火車(chē)使用。該車(chē)依靠電能行駛,最高時(shí)速可以達(dá)到250公里/小時(shí)。

 


    這款電動(dòng)巴士車(chē)型與普通的城市公交車(chē)的車(chē)身寬度以及長(zhǎng)度并無(wú)二樣,但其車(chē)身高度僅有1.7米,不知道乘客是怎么很方便的上下車(chē)的呢?此外這款“個(gè)子”較矮的巴士車(chē)型沒(méi)有設(shè)置中間走廊,每30個(gè)座椅就會(huì)設(shè)置一個(gè)獨(dú)立的車(chē)門(mén),看來(lái)乘客只能坐在這樣的車(chē)上了,不過(guò)這樣才不會(huì)令“旅途”很勞累。

 


    雖然擁有較低的車(chē)身位,但這一設(shè)計(jì)以及其輕質(zhì)材料的使用保證了該車(chē)的動(dòng)態(tài)性。其所配置的電動(dòng)馬達(dá)將向外傳輸動(dòng)力,工程師們目前還有決定這款巴士車(chē)型是以電池來(lái)提供動(dòng)力,還是以燃料電池來(lái)提供動(dòng)力。其百公里加速在36秒內(nèi)就能很輕松的完成。

 


    其輕質(zhì)透明材料的使用可以讓我們隱約看到該車(chē)內(nèi)部的座椅設(shè)置,其前車(chē)燈采用的為L(zhǎng)ED燈設(shè)計(jì),并且配置了六個(gè)車(chē)輪。而其車(chē)尾的設(shè)計(jì)則較為怪異。您是否喜歡這樣的巴士車(chē)型呢

鏈接:http://www.yyy77.cn/buses/2009/0326/article_8647.html
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