亚洲欧美日韩综合一区在线观看,国产婷婷成人久久av免费高清 ,国产一区二区精品久久,欧美激情综合色综合啪啪五月,国产精品丝袜久久久久久不卡

    相信所有007系列電影的忠實(shí)擁躉，都會(huì)對(duì)《海底城》中那款白色Lotus Esprit跑車(chē)記憶猶新。試想一下，如果自己擁有一輛不僅能在陸地上風(fēng)馳電掣，更能夠潛入深海自由行駛的跑車(chē)，該有多么吸引眼球。近日，國(guó)內(nèi)某大型客車(chē)制造企業(yè)與國(guó)外合作研發(fā)出水陸兩棲客車(chē)的消息在各大媒體上不脛而走，吸引了無(wú)數(shù)讀者的關(guān)注。

“A7水陸兩棲客車(chē)”
 

    上圖中“乘風(fēng)破浪”的豪華客車(chē)即為該公司宣稱(chēng)與馬耳他G.S.特種車(chē)輛公司合作研制的A7水陸兩棲客車(chē)，號(hào)稱(chēng)“開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)水陸兩棲客車(chē)的先河，使大型客車(chē)不僅能在陸地上行駛，而且還能在海洋中游弋！”據(jù)該公司技術(shù)中心介紹，“該款車(chē)型車(chē)身采用先進(jìn)的防水設(shè)計(jì)，外殼采用新型復(fù)合材料制成，具有高度防腐蝕性，且該車(chē)一系列技術(shù)參數(shù)符合歐洲汽車(chē)排放和噪音標(biāo)準(zhǔn)。這款客車(chē)吸引人的正是它所代表的全新理念和時(shí)尚氣息，也代表著公司不斷追求產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略的又一豐碩成果，是公司一直以來(lái)注重自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化建設(shè)的結(jié)果，并將于今年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。”

    看到這里，相信很多人和筆者有了同樣的疑問(wèn)：水陸兩棲客車(chē)在技術(shù)性上可以實(shí)現(xiàn)嗎？如果這種技術(shù)真的已經(jīng)開(kāi)發(fā)利用，那實(shí)用性方面怎么樣呢？我們國(guó)家的公路交通正在日益完善，有必要放著正常的高速公路不走，把車(chē)開(kāi)到水里去嗎？乘客的安全又怎么得到保證？

    經(jīng)過(guò)多方查證，我們發(fā)現(xiàn)原來(lái)水陸兩棲車(chē)原來(lái)早已經(jīng)不是什么新鮮事物：早在1941年美軍剛開(kāi)始生產(chǎn)軍用吉普車(chē)時(shí)，就根據(jù)國(guó)防研究開(kāi)發(fā)委員會(huì)的意見(jiàn)啟動(dòng)了名為“QMC-4 1/4噸兩棲車(chē)輛”的軍用兩棲車(chē)研發(fā)項(xiàng)目。但因?yàn)殚_(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的種種技術(shù)難題，該水陸兩棲車(chē)輛并沒(méi)有贏到美國(guó)軍方的認(rèn)可，存在著車(chē)內(nèi)空間小、儲(chǔ)備浮力不足、大風(fēng)浪時(shí)易沉沒(méi)等問(wèn)題。由于駕駛員需穿著救生衣駕駛，所以美軍士兵戲稱(chēng)其為“大澡盆”。

    隨著近代汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展和軍事方面的需求，水陸兩棲車(chē)也在逐漸更新?lián)Q代。在2007年5月召開(kāi)的第二屆中國(guó)（北京）國(guó)際警用裝備及反恐技術(shù)裝備展覽會(huì)上，由浙江義烏西貝文良特種車(chē)輛有限公司與中國(guó)人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院自主創(chuàng)新聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“西貝虎”水陸兩棲全地形功能車(chē)首次亮相。該車(chē)陸地時(shí)速每小時(shí)60公里，水上推進(jìn)速度每小時(shí)30海里，采用８×８全輪驅(qū)動(dòng)、差速制動(dòng)轉(zhuǎn)向、無(wú)級(jí)變速、全密封車(chē)體、水上雙側(cè)螺旋槳推進(jìn)式設(shè)計(jì)，主要應(yīng)用在警方、軍方執(zhí)行特種地形作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)使用。該車(chē)輛于同年12月應(yīng)用于我國(guó)南極科考“海冰卸貨”作業(yè)中，方便科考隊(duì)員進(jìn)行海冰探路。

“西貝虎”水陸兩棲全地形功能車(chē)

                
    由以上資料我們可以知道，我國(guó)已經(jīng)具備了研發(fā)并量產(chǎn)水陸兩棲車(chē)的技術(shù)儲(chǔ)備?？墒?，這種技術(shù)真的能夠在客車(chē)上得以實(shí)現(xiàn)嗎？一位不愿意透露姓名的國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家向筆者介紹，水陸兩棲車(chē)輛的技術(shù)確實(shí)早已存在并主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，以滿足軍事作業(yè)中機(jī)動(dòng)性和靈活性的特點(diǎn)，但由于該技術(shù)成本較高，從實(shí)用性角度來(lái)講根本沒(méi)有必要在客車(chē)上進(jìn)行研發(fā)。對(duì)于該公司標(biāo)出的270萬(wàn)元人民幣一輛的價(jià)格，該專(zhuān)家表示如果從車(chē)輛材料、性能、安全性等方面考慮，可能這個(gè)價(jià)格都無(wú)法滿足。簡(jiǎn)單的說(shuō)，水陸兩棲車(chē)只是入水后變成了一艘小型游艇，“如果出于旅游角度考慮，公路上有客車(chē)，水面上有游艇，弄這么一輛價(jià)格昂貴的所謂水陸兩用客車(chē)基本沒(méi)什么實(shí)用性可言。”更有網(wǎng)友戲言道：“客車(chē)開(kāi)下水就是水陸兩棲？那下雨天滿大街都是水陸兩棲客車(chē)了。”

暴雨時(shí)的“水陸兩棲客車(chē)”

    就在筆者即將截稿的時(shí)候，在著名論壇“西祠胡同”發(fā)現(xiàn)了一篇發(fā)表于2007年的文章（鏈接地址：https://www.xici.net/b16462/d54648858.htm），文章內(nèi)容竟與本文提到的“A7水陸兩棲客車(chē)”如出一轍，只是在當(dāng)時(shí)并沒(méi)有引起像今天這樣的廣泛關(guān)注。而2007年，恰巧是“西貝虎”水陸兩用車(chē)誕生并成為各界焦點(diǎn)的時(shí)候。以上種種不禁讓人產(chǎn)生疑問(wèn)，軍方研發(fā)的水陸兩棲車(chē)技術(shù)何以恰巧被客車(chē)企業(yè)同時(shí)掌握？在兩年后又拿出來(lái)“冷飯熱炒”究竟為哪般？難道這就是該客車(chē)企業(yè)宣稱(chēng)的“注重自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化建設(shè)”？我們的企業(yè)都迫切需要?jiǎng)?chuàng)新，尤其在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)殘酷的市場(chǎng)環(huán)境下更需要?jiǎng)?chuàng)新，可如此“創(chuàng)新”，我們的企業(yè)怎么發(fā)展？