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人民日報海外版:“大金龍”勁舞德國漢諾威

發(fā)布時間:2010年10月08日 00:00 作者:吳在平 來源:客車網[www.yyy77.cn]

  一年一度的德國漢諾威商用車博覽會,是全球最具影響力的商用車展覽和貿易交流會。9月下旬,本屆德國漢諾威車展開幕前一天,世界120多名商用車專業(yè)媒體記者蜂擁至中國一家參展商——廈門金龍汽車聯(lián)合工業(yè)有限公司的展臺前,見證廈門大金龍與歐洲頂級運輸服務集團ARRIVA簽約合作的新聞事件。

大金龍牽手歐洲頂級客運商 200輛訂單明年交付

大金龍與ARRIVA舉行簽約儀式

  根據雙方簽署的合作協(xié)議,廈門大金龍將為ARRIVA馬耳他公司提供200輛、價值近2000萬歐元的公交客車產品。這是中國客車企業(yè)進入歐洲市場競標成功的最大公交訂單。對此,早先獲悉的英國《金融時報》刊登報道稱為“中國汽車制造商進入歐洲的首個重大舉措”。


  ARRIVA是歐盟最知名的公共交通運輸及鐵路運輸運營商之一,在英、德、意等13個國家開展業(yè)務,旗下?lián)碛?5000多輛運輸車輛及600輛火車,每年運載乘客超過10億人次,2009年營業(yè)收入高達30億歐元。


  從未使用過中國客車的ARRIVA,此次為什么選擇大金龍?


  在簽約發(fā)布會上,ARRIVA公司業(yè)務發(fā)展部主管表示,此次參與馬耳他公交項目競標,除了對客車質量有較高要求,還希望在成本上有一些優(yōu)勢,大金龍正好滿足了在質量和成本上的雙重期望。另外,這幾年大金龍在歐盟市場的成長十分迅速,品牌形象越來越好,這也是選擇大金龍作為合作伙伴的重要原因。


  大金龍總經理郭仁祥也表示,和ARRIVA合作是大金龍從事全球營銷10年以來最有意義的里程碑事件,表明大金龍已具備為國際一流客車運營商提供車輛和服務的能力。經過5年的苦心經營,截至目前,大金龍在歐盟市場的保有量超過800輛,實現銷售國家達到12個。大金龍開發(fā)歐盟市場的步伐遠遠走在中國其他客車企業(yè)的前列。


  作為中國領先的客車企業(yè),大金龍2005年率先進入歐盟市場,2010年上半年累計向歐盟市場出口客車將近100輛,出口金額超過1100萬美元,預計全年出口金額同比增長100%。


  針對越來越多的歐洲客戶對中國客車感興趣的實際,大金龍經過市場調研、產品開發(fā)和商品認證后,今年為歐盟市場推出5款新車型,產品線全面覆蓋公交、旅游、團體等用途領域。


  郭仁祥說,歐洲是汽車工業(yè)的發(fā)源地,有深厚的汽車工業(yè)積淀,醞釀出了世界頂級的汽車企業(yè)。大金龍之所以堅持開拓歐洲市場,并連續(xù)5年來到歐洲參加世界頂級客車展覽,一方面是向歐洲先進的客車制造企業(yè)學習先進的客車技術和制造經驗,使公司產品技術水平、制造工藝、品質質量得到不斷的提升,更好地滿足全球客戶的需求;另一方面,也希望能在歐洲市場贏得更多的客戶和更大的市場份額。

鏈接:http://www.yyy77.cn/buses/2010/1008/article_24671.html
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