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    從2011年以來(lái)，大金龍引發(fā)業(yè)界關(guān)注的新聞不斷：2011年5月北京國(guó)際客車(chē)展上發(fā)布車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)等7項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)；11月，宣布在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)10米以上公路客車(chē)上標(biāo)配ECO-driving節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)；同年12月3日，投入1億多元建設(shè)的目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的客車(chē)試驗(yàn)中心正式投入使用；2012年2月，搭載"智慧校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)"的全系"智慧校車(chē)"在北京國(guó)際校車(chē)展上隆重發(fā)布；同月，在交通部汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)順利完成"中國(guó)客車(chē)正面第一碰"試驗(yàn)；4月，在南京發(fā)布創(chuàng)新節(jié)油技術(shù)--"智驅(qū)"系統(tǒng)；2012年5月，大金龍還將在北京國(guó)際客車(chē)展上發(fā)布五款全新車(chē)型。

　　值得注意的是，每一則新聞都有沉甸甸的份量。而在大金龍中期規(guī)劃中，這些還僅僅是一個(gè)開(kāi)始。

　　作為傳統(tǒng)的制造企業(yè)，大金龍的新聞從哪里來(lái)？答案就是科技創(chuàng)新。大金龍打"科技牌"，體現(xiàn)的是企業(yè)幾年來(lái)持續(xù)開(kāi)展自主創(chuàng)新所取得豐碩成果，是公司主動(dòng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)客車(chē)行業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略選擇。"科技創(chuàng)新"不僅將為大金龍銷(xiāo)售額跨越100億元提供基礎(chǔ)，還必將讓行業(yè)、用戶(hù)從中受益，提升整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平。

金龍“智慧校車(chē)”提供校車(chē)運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)化解決方案

　　如果說(shuō)在前20年，大金龍的崛起靠的是市場(chǎng)意識(shí)和快速反應(yīng)能力，那么今后一段時(shí)間內(nèi)，大金龍將發(fā)展的動(dòng)力鎖定在"科技"二字上面，要在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新方面大做文章。這是在大金龍采訪(fǎng)時(shí)，公司副總經(jīng)理徐向東和楊國(guó)軍向記者傳達(dá)的公司最新發(fā)展思路。

　　從訴求全面快速滿(mǎn)足用戶(hù)需求到訴求技術(shù)和產(chǎn)品全面創(chuàng)新升級(jí)，大金龍的發(fā)展為何要做出這種轉(zhuǎn)變？他們對(duì)當(dāng)下客車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)做了哪些思考？又為何做出這樣的判斷？

　　破解行業(yè)命題

　　少有寒暄和客套，在辦公室里，徐向東一如往常采訪(fǎng)那樣爽快而耿直，談及大金龍今年來(lái)的表現(xiàn)，徐向東提到了一個(gè)詞："知恥而后勇"。

　　大金龍地處東南沿海。2003年前，靠著出色的開(kāi)放的市場(chǎng)意識(shí)和快速反應(yīng)能力，大金龍?jiān)谶M(jìn)入客車(chē)行業(yè)的十幾年時(shí)間內(nèi)迅速崛起，超過(guò)很多老牌客車(chē)企業(yè)，一度成為行業(yè)龍頭企業(yè)，并形成了自己的特色。至今，大金龍?jiān)谛袠I(yè)內(nèi)的很多產(chǎn)品、思想和做法仍為行業(yè)人士稱(chēng)道。在以前產(chǎn)品供不應(yīng)求的時(shí)候，大金龍?zhí)岢龅闹鲃?dòng)服務(wù)、融入市場(chǎng)的理念以及主題巡展等營(yíng)銷(xiāo)方式，至今仍是絕大部分企業(yè)所堅(jiān)持和提倡的。在中國(guó)加入WTO、經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的格局在發(fā)生變化，客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都在發(fā)生變化，大金龍?jiān)谑袌?chǎng)服務(wù)和制作工藝上的優(yōu)勢(shì)仍然存在，但已經(jīng)無(wú)法支撐整個(gè)品牌的持續(xù)發(fā)展，如何在新時(shí)期提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力能力，形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是大金龍面臨的問(wèn)題。

大金龍生產(chǎn)的節(jié)能環(huán)保客車(chē)在國(guó)內(nèi)遍地開(kāi)花

　　"近幾年，客車(chē)行業(yè)發(fā)展很快。在其他企業(yè)在市場(chǎng)意識(shí)、產(chǎn)品布局、研發(fā)能力已經(jīng)取得顯著進(jìn)步的時(shí)候，大金龍僅靠現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)很難為企業(yè)贏(yíng)得先機(jī)"，徐向東告訴記者。

　　思路決定出路

　　"工欲善其事，必先利其器，不能逞匹夫之勇。新時(shí)期客車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)要回到產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)原點(diǎn)，從用戶(hù)的利益出發(fā)，遵循用戶(hù)最基本的利益訴求開(kāi)發(fā)產(chǎn)品"，徐向東說(shuō)。

　　在大金龍思考企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的時(shí)候，國(guó)內(nèi)外客車(chē)行業(yè)也在發(fā)生急劇變化。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)家相關(guān)部門(mén)對(duì)客車(chē)行業(yè)的關(guān)注、要求和監(jiān)管力度越來(lái)越高，無(wú)論是對(duì)臥鋪客車(chē)、雙層客車(chē)、校車(chē)，還是客車(chē)的節(jié)能、環(huán)保要求，技術(shù)進(jìn)步的要求都在提升，同時(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)已經(jīng)在客車(chē)行業(yè)風(fēng)靡。在國(guó)外市場(chǎng)，大金龍出口業(yè)務(wù)不斷攀升，優(yōu)勢(shì)明顯。無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家，還是發(fā)展中國(guó)家，對(duì)進(jìn)口客車(chē)的技術(shù)要求也在提升。無(wú)論是安全、節(jié)能還是環(huán)保，都需要企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，要求企業(yè)必須加快研發(fā)。大金龍?jiān)?010年、2011年和今年對(duì)科技研發(fā)的持續(xù)投入為大金龍競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型提供了基礎(chǔ)。據(jù)了解，從2009年-2013年的5年間，大金龍計(jì)劃投入5億多元對(duì)企業(yè)的軟硬件進(jìn)行升級(jí)，主要包括研發(fā)中心、試驗(yàn)中心、高端產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)、整車(chē)陰極電泳車(chē)間、ERP項(xiàng)目等，通過(guò)這些項(xiàng)目的建設(shè)，全面提升企業(yè)的研發(fā)水平和制作能力。在這段時(shí)間，大金龍一系列的創(chuàng)新技術(shù)成果如雨后春筍躍然面市，各式產(chǎn)品也在不斷推陳出新，不過(guò)這些新技術(shù)和新產(chǎn)品還沒(méi)有形成統(tǒng)一的傳播訴求。對(duì)于公司主管?chē)?guó)內(nèi)銷(xiāo)售的副總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)軍來(lái)說(shuō)，今年要在2011年銷(xiāo)售76億元的基礎(chǔ)上將銷(xiāo)售額提高到100億元，大金龍也需要強(qiáng)有力的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)和更加有效的營(yíng)銷(xiāo)思路。

搭載創(chuàng)新科技的大金龍新一代客車(chē)于北京客車(chē)展上亮相

　　這個(gè)賣(mài)點(diǎn)應(yīng)該是什么？

　　通過(guò)對(duì)企業(yè)發(fā)展歷程的深入思考，大金龍找到了企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向和核心價(jià)值：科技創(chuàng)新。科技改變大眾交通，科技改變金龍。在對(duì)公司內(nèi)12個(gè)部門(mén)的論證調(diào)研后，科技改變金龍成為員工的共識(shí)。很快，一個(gè)以"科技"為主題的營(yíng)銷(xiāo)、傳播方案開(kāi)始實(shí)施。

　　重塑"客車(chē)專(zhuān)家"

　　與營(yíng)銷(xiāo)、傳播主題確立相伴隨的，是大金龍公司內(nèi)的一系列調(diào)整。

　　加強(qiáng)信息化建設(shè)，提高管理水平。2011年，大金龍與全球最大的咨詢(xún)服務(wù)機(jī)構(gòu)IBM公司攜手合作，經(jīng)過(guò)7個(gè)月的努力，構(gòu)建起了一個(gè)有客車(chē)行業(yè)特色的、以銷(xiāo)售意向訂單驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈一體化和財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化的ERP管理平臺(tái)，該系統(tǒng)于今年10月成功上線(xiàn)并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施，大金龍成功打通了研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)等體系的接口，實(shí)現(xiàn)了物流、資金流、信息流的"三流合一"，從而在信息化建設(shè)和現(xiàn)代化管理方面邁上一個(gè)新臺(tái)階。2012年至2013年，大金龍將著手實(shí)施二、三期工程，逐步把ERP系統(tǒng)擴(kuò)大到金龍集團(tuán)及其控股分、子公司，促使企業(yè)信息化達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，從而有效整合業(yè)務(wù)和信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)業(yè)務(wù)的協(xié)同和創(chuàng)新發(fā)展，達(dá)到經(jīng)營(yíng)效益的最大化。

　　加快營(yíng)銷(xiāo)方式轉(zhuǎn)變?？萍冀瘕垜?zhàn)略的提出，對(duì)大金龍營(yíng)銷(xiāo)方式的轉(zhuǎn)變也提出了要求。楊國(guó)軍告訴記者，今年大金龍的銷(xiāo)售人員要增加40%，同時(shí)所有銷(xiāo)售人員都要深入到二三級(jí)市場(chǎng)，貼近客戶(hù)，將大金龍產(chǎn)品的"科技"的核心競(jìng)爭(zhēng)力傳達(dá)給客戶(hù)，盡快形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，大金龍營(yíng)銷(xiāo)方式的轉(zhuǎn)變已經(jīng)收到效果。楊國(guó)軍說(shuō)，今年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭十分迅猛，大金龍除了在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)不斷提升外，在弱勢(shì)市場(chǎng)的市場(chǎng)拓展速度也很快，特別是甘肅、四川、廣東、河北、浙江、黑龍江、遼寧、湖南等市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼。

　　加強(qiáng)產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新力度。2012年初，大金龍?zhí)岢?S創(chuàng)新技術(shù)：Safe(安全)、Smart(智能)、Saving(節(jié)能)、Stability（可靠）。每一個(gè)"S"都有技術(shù)點(diǎn)做支撐。以Safe（安全）為例，它包括了防撞梁及前碰撞潰縮機(jī)構(gòu)、Topview全景環(huán)視、智能倒車(chē)軌跡、車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新技術(shù)組成，這些技術(shù)大部分都是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　加快生產(chǎn)基地布局。隨著公司的快速發(fā)展，大金龍正在加快對(duì)生產(chǎn)基地的布局，未來(lái)將以廈門(mén)和紹興兩地廠(chǎng)區(qū)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升產(chǎn)能、優(yōu)化布局。據(jù)徐向東介紹："在新的生產(chǎn)基地布局規(guī)劃中，紹興制造部將發(fā)揮更大的作用，利用長(zhǎng)三角地區(qū)的配套資源和土地優(yōu)勢(shì)，打造成為大金龍前置車(chē)和中型車(chē)基地。"

　　"大金龍要做全新的思維上的轉(zhuǎn)變。幾年以后，我們希望看到一個(gè)真正的中國(guó)客車(chē)專(zhuān)家，看到一個(gè)行業(yè)的leader（領(lǐng)導(dǎo)者）。"徐向東說(shuō)。