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    隨著長途運輸時間和距離大幅縮短，加上高鐵等客運市場競爭激烈，客車市場早已進入“微利時代“，產(chǎn)品性能占優(yōu)、成本控制能力出色的企業(yè)才可能在新形勢下占據(jù)話語權。

　　為了搶占高端客車市場的蛋糕，也出于對城間客車品質的更高追求，福田歐輝以開拓性的一體化研發(fā)模式推出的“e客”將走入我們的生活。

　　“e客”是繼福田汽車集團與世界知名汽車集團戴姆勒、世界著名發(fā)動機集團康明斯在商用車領域合作之后，借助合作技術優(yōu)勢，經(jīng)歐輝客車精心打造的新一代12米大型城間客車，該產(chǎn)品可用于中長線路的城間高檔班線客車運營，兼顧高端旅游團體市場。

　　安全可靠鑄就“e客”不凡品質

　　“e客”整車采用桁架式全承載車身，順利通過了加載側翻碰撞試驗，車輛設計生存空間余量達50mm以上，遠遠高于0mm的國家標準，駕乘更安全；福田歐輝獨有的4D防護車身技術成就其全承載市場化運營最完善產(chǎn)品的美譽；專門研發(fā)的智能轉向技術可有效降低駕駛員勞動強度，提升安全性；而智能制動技術則能使制動時間和制動距離更短，可比排氣制動效率提升50%。

　　“e客”依托福田汽車集團的資源、技術、經(jīng)驗優(yōu)勢，搭載統(tǒng)一規(guī)劃、一體化研發(fā)設計的福田康明斯ISG動力，實現(xiàn)發(fā)動機與整合最優(yōu)匹配，使得整車動力強，并且保證了在長途高速行駛過程中的高可靠性，可達到10萬公里超長保養(yǎng)間隔，大修里程長達150萬公里。這種應用自主知識產(chǎn)權、一體化研發(fā)在客車行業(yè)堪稱是革命性的。

　　內外雅致打造高端舒適駕乘體驗

　　歐派造型設計，使“e客”整車空間布局盡現(xiàn)雅致大氣之風；環(huán)繞式大班儀表臺，及世界頂級的格拉默司機座椅，為司機打造商務駕乘感受；人機工程學專利技術K型乘客座椅增加了腰部支撐和過渡頸托，貼心的分層海綿設計，大幅提升乘座舒適度；全車無線網(wǎng)絡全覆蓋，令乘客逸享一路旅途；獨有的前獨立懸架可使車輛行駛更平穩(wěn)，車內噪聲低于70db，極力營造靜謐舒心的乘坐感受。

　　在客車市場競爭同樣異常激烈的今天，出色的產(chǎn)品質量、領先的服務標準、持續(xù)的研發(fā)與技術創(chuàng)新、強大的全價值鏈供應商體系是福田歐輝客車立于客車市場不敗之地的有力保障。相信e客在未來不但將開啟高端城間客車的嶄新時代，也必將進一步推動客車領域的產(chǎn)品升級與更新?lián)Q代。