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    縱觀近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，雖整體增長(zhǎng)乏力，但新能源汽車(chē)市場(chǎng)在國(guó)家節(jié)能減排、綠色環(huán)保等政策措施的推動(dòng)下發(fā)展較快，其中新能源客車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為2015年國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)最快的版塊。

　　亞星客車(chē)作為國(guó)內(nèi)最早涉足新能源領(lǐng)域的車(chē)企之一，在這場(chǎng)新能源客車(chē)盛宴中，積極規(guī)劃、合理布局、勇于開(kāi)拓，助力新能源客車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。

　　“今年以來(lái)已接到紛至沓來(lái)的新能源客車(chē)訂單，如江蘇的近500臺(tái)，山東的300多臺(tái)，再加上華東、東北、華南、華北、華中、西南和西北等區(qū)域市場(chǎng)，得有近2000臺(tái)新能源客車(chē)訂單了吧。”近日，亞星客車(chē)市場(chǎng)部人士向客車(chē)網(wǎng)記者透露。

亞星純電動(dòng)客車(chē)批量交付用戶

　　完善的產(chǎn)品讓選擇更多樣

　　早在2001年，亞星客車(chē)就與江蘇大學(xué)汽車(chē)學(xué)院合作，研發(fā)了第一部純電動(dòng)客車(chē)YZL6701，標(biāo)志著亞星客車(chē)正式進(jìn)軍新能源領(lǐng)域;2007年，JS6880型純電動(dòng)客車(chē)出口卡塔爾，標(biāo)志著亞星新能源客車(chē)打入海外市場(chǎng);2009年，JS6126GHV型并聯(lián)式油電混合動(dòng)力客車(chē)成功下線，標(biāo)志著亞星客車(chē)研發(fā)能力的全面提升;2010年，混合動(dòng)力、純電動(dòng)客車(chē)相繼示范運(yùn)營(yíng)成功，標(biāo)志著亞星客車(chē)新能源的夢(mèng)想在實(shí)現(xiàn);2011年，全新一代新能源客車(chē)下線，并形成批量訂單銷(xiāo)售;2012年，亞星新能源客車(chē)全力出擊，創(chuàng)就了新的輝煌.......一個(gè)個(gè)標(biāo)志性事件就是亞星在新能源客車(chē)道路上不斷邁進(jìn)的一步一個(gè)腳印。

　　亞星新能源客車(chē)還成功進(jìn)入了國(guó)家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)目錄，旗下JS6126GH系列、JS6108H系列和YBL6117H系列等多款新能源客車(chē)入圍國(guó)家“財(cái)政補(bǔ)貼示范推廣產(chǎn)品”。

　　涉足新能源領(lǐng)域早，儲(chǔ)備了雄厚的技術(shù)實(shí)力，亞星新能源客車(chē)還有完備的產(chǎn)品系列和譜系。亞星新能源產(chǎn)品涵蓋10-12米油電、氣電混合動(dòng)力公交客車(chē)，10-12米混合動(dòng)力公路旅游客車(chē)，6-12米純電動(dòng)公交客車(chē)和8-12米純電動(dòng)公路旅游客車(chē)等近20款，可滿足各種具體運(yùn)營(yíng)環(huán)境，為用戶提供更多選擇。

　　高性價(jià)比讓品質(zhì)更卓越

　　2015年是新能源客車(chē)爆發(fā)性增長(zhǎng)的一年。為此，亞星客車(chē)以新能源客車(chē)為主要發(fā)展方向，提出“綠色動(dòng)力，星級(jí)客車(chē)”的宣傳主題，并制定了2015年新能源銷(xiāo)量比2014年翻一番的銷(xiāo)售目標(biāo)，力爭(zhēng)在2015年實(shí)現(xiàn)新的突破，而高性價(jià)比的新能源客車(chē)產(chǎn)品就是亞星手握的王牌。

　　“以今年訂單的主要車(chē)型，亞星YBL6117純電動(dòng)公路客車(chē)和JS6108混合動(dòng)力客車(chē)為例，他們都是亞星新能源客車(chē)高性價(jià)比的典型代表。”亞星客車(chē)品牌部相關(guān)人士向客車(chē)網(wǎng)介紹到。

　　亞星YBL6117純電動(dòng)公路大巴是揚(yáng)州市內(nèi)投入的首批純電動(dòng)公路客車(chē)。除了節(jié)能環(huán)保，“輕量化”和防水設(shè)計(jì)是這款新型純電動(dòng)公路客車(chē)的“強(qiáng)項(xiàng)”。亞星客車(chē)根據(jù)客戶的使用需求，對(duì)此批車(chē)輛進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。據(jù)了解，每臺(tái)車(chē)可實(shí)現(xiàn)比同類(lèi)型減重500公斤左右，續(xù)駛里程在裝同樣電池的情況下續(xù)駛里程會(huì)提高30公里，最高續(xù)駛里程超過(guò)250公里。

　　亞星JS6108GHEVC新能源公交車(chē)采用了氣電混合動(dòng)力，綜合氣耗每百公里約21立方米，而傳統(tǒng)燃?xì)夤灰_(dá)到32立方米以上。顆粒物排放減少到原來(lái)的1/2000，與純天然氣的相比從節(jié)氣角度來(lái)講能夠提升25%到30%以上。

　　人性化設(shè)計(jì)讓服務(wù)更貼心

　　亞星客車(chē)一直關(guān)注人性化設(shè)計(jì)。通過(guò)合理的座椅布局有效利用車(chē)內(nèi)空間，全封閉大幅面?zhèn)却?，整?chē)明快，通透。對(duì)此，駕駛員最有發(fā)言權(quán)，他們對(duì)于亞星客車(chē)的駕駛操縱性和舒適性表示滿意，而雙開(kāi)開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)的設(shè)置，讓駕駛員不管習(xí)慣用左手還是用右手都可方便開(kāi)啟，小的細(xì)節(jié)體現(xiàn)出人性化關(guān)懷。

　　針對(duì)客戶需求個(gè)性化定制也是亞星客車(chē)的服務(wù)特色之一。以亞星最近幾次新能源客車(chē)訂單為例。

　　YBL6117純電動(dòng)公路大巴交付的是南方客戶，針對(duì)南方暴雨天氣頻發(fā)的氣候條件，亞星客車(chē)對(duì)此批純電動(dòng)車(chē)輛的所有電動(dòng)器件都進(jìn)行了防水處理以及防水設(shè)計(jì)。 即使在非常潮濕的環(huán)境里依然能保持設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。 并在暴雨天進(jìn)行車(chē)輛防水測(cè)試，所有的車(chē)通過(guò)了積水路段的測(cè)試， 并全部以高速通過(guò)了積水路段。

　　JS6108混合動(dòng)力客車(chē)交付的是東北客戶，考慮到其市區(qū)部分道路坡度較大的情況，設(shè)計(jì)師為這批車(chē)量身定制了插電式并聯(lián)系統(tǒng)，以適應(yīng)路況達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)性。插電式并聯(lián)系統(tǒng)可以外接充電，純電起步，而當(dāng)車(chē)輛達(dá)到一定速度后，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。因此，插電式并聯(lián)系統(tǒng)可使發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳的工況區(qū)域穩(wěn)定運(yùn)行，避免或減少了發(fā)動(dòng)機(jī)變工況下的不良運(yùn)行，使發(fā)動(dòng)機(jī)的排污和油耗大為降低。此外改系統(tǒng)可以通過(guò)剎車(chē)時(shí)制動(dòng)能量回收，進(jìn)一步降低能量消耗和尾氣排放，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

　　如今，亞星客車(chē)作為新能源客車(chē)界主要廠家之一，積極為客戶著想，以最優(yōu)的產(chǎn)品回報(bào)客戶，也難怪其訂單量能從年初火到年末。細(xì)數(shù)其為新能源客車(chē)發(fā)展種下的“因”，就不會(huì)驚訝于其結(jié)出的碩果，而這也是亞星新能源客車(chē)經(jīng)過(guò)十余年的歷練和蛻變，在深思熟慮之下，一步步走出來(lái)的“亞星特色”的新能源之路。