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桂林大宇氣電混動動力客車亮相廣西工業(yè)信息博覽會

發(fā)布時間:2016年05月12日 07:07 作者:雨佳 來源:客車網
   客車網報道  2016年5月12日消息:近日,2016年廣西工業(yè)和信息產品展示會在南寧國際會展中心開幕。本屆展會有約400家廣西內外名優(yōu)特新企業(yè)參展,營造了“廣西人了解廣西工業(yè),廣西人愛用廣西產品”的濃厚氛圍。桂林大宇攜GL6122HEVN1氣電混動動力城市客車盛裝參展,備受區(qū)內外各級領導的關注,自治區(qū)工信委侯剛副主任、桂林市畢克新副市長參觀了展車并給以高度評價。
 
  節(jié)氣率達40%  桂林大宇形成獨特的新能源技術優(yōu)勢
 
  合資20多年來,桂林大宇在引進、吸收新能源客車研發(fā)和制造技術的過程中,形成了品牌獨有的技術優(yōu)勢。
 
  桂林大宇GL6122HEVN 12米氣電混合動力客車采用新型插電增程式混合動力系統(tǒng),節(jié)氣率可達40%,有效降低氣耗,減少排放污染;整車可靠性和穩(wěn)定性高,適用于大中城市公共交通領域。
 
  GL6122HEVN1氣電混合動力客車的車身采用全承載輕量化技術,搭配高強度矩型鋼材料,使整車結構更加合理、輕便,不僅增加了車廂內空間,還進一步提升了節(jié)能效果。同時,這款新能源客車產品具有智能怠速、起停功能,通過控制策略優(yōu)化,可實現發(fā)動機工況優(yōu)化和功率最優(yōu)分配。
 
  在正常財政支持下,新能源客車比傳統(tǒng)客車具有更好的采購、營運與維保優(yōu)勢,投資回報優(yōu)勢明顯。桂林大宇的氣電混合動力客車可享受國家和地方雙重補貼,購車成本遠低于傳統(tǒng)柴油客車;電耗方面,百公里耗氣電成本比普通柴油車成本低1/3;維護方面,桂林大宇混合動力系統(tǒng)通過模塊化設置,自主集成能力強,維保便捷,可大幅降低維修費用。
 
  為了更好地推廣新能源客車產品,桂林大宇還成立了專門的新能源服務團隊,為客戶提供專業(yè)的保姆式服務。該團隊從客戶有購車意向開始,提供生產線跟蹤、送車服務、專人駐點跟車保障、全方位客戶培訓方案和專項配件儲備保障等專業(yè)運營服務流程,充分保障新能源客車用戶的使用與運營。
 
  2016年,桂林大宇新能源客車發(fā)展正進入加速階段,為加快廣西工業(yè)和信息化的發(fā)展做出積極的貢獻。
鏈接:http://www.yyy77.cn/buses/2016/0512/article_70721.html
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