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中車C10,動靜之道,從容優(yōu)雅

發(fā)布時間:2017年04月01日 09:54 作者:木銘 來源:客車網
動,可激情澎湃,從容灑脫,令觀者驚嘆;

靜,可運籌帷幄,優(yōu)雅自如,讓眾人側目。

行車之道,亦是如此。

從起點到終點,或停或行,

動靜之間方顯生活態(tài)度。

用實力發(fā)聲,

中車C10將為你詮釋何為“動靜之道”。

  1

  更高效更節(jié)能

  ▽

  動,是萬眾聚焦,在瞬間爆發(fā)激情動力。電機是新能源客車最重要的部件之一,而中車電動移植了中車全球最先進的“高鐵牽引技術”,將“高鐵永磁電機”成功地應用新能源汽車上,為新能源客車提供高效,節(jié)能,安全的動力輸出。

  

  C10不僅搭載了中車電動高鐵級永磁電機,并通過T-power純電驅動系統有效增強了整車的動力表現和續(xù)航能力,在40公里/小時等速法下續(xù)航里程可達300公里。在新穗公交的實際運營中,C10車型的設計理念和技術優(yōu)勢得到了有效驗證。

  2

  更舒適更安全

  ▽

  靜,是特立獨行的氣魄與自信。中車電動一直秉承著為客戶提供卓越的駕駛感受和舒適的乘車體驗。因為有“高鐵級”核心系統,乘客坐在車里基本聽不見噪音,為乘客創(chuàng)造了更加舒適安靜的乘車環(huán)境。C10不但采用全承載設計、一級踏步低入口上下車,還通過優(yōu)化電池布局進一步提升了車內載客空間。

  

  C10整車骨架關鍵部分采用高強度鋼,門立柱采用三并管結構、窗立柱采用雙并管結構,大大提升了結構穩(wěn)定性與整車結構強度。經過CAE分析顯示,整車骨架強度比一般車輛提高24.5%,其車身骨架結構強度、抗側翻能力均達到歐盟標準。

  C10還搭載了高鐵級防護等級“三電”產品,其中電機、電控和電池的防護達到了IP67。有效地提升了車輛的安全性、可靠性。

  C10采用中車電動自主研發(fā)的電池管理系統,其檢測精度和工作穩(wěn)定性行業(yè)領先,不僅有助于延長電池系統壽命,更為動力電池提供更好的保護。

動與靜,

行與停,

C10用完美的行車哲學加以演繹,

從此開啟一段注定不平凡的人生新旅程。

鏈接:http://www.yyy77.cn/buses/2017/0401/article_77840.html
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