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　　貼心的智能輔助駕駛

　　清潔高效的動(dòng)力

　　尖端的新能源客車技術(shù)復(fù)合優(yōu)雅的線條

　　確認(rèn)過(guò)眼神!!

　　這是對(duì)的車!!

　　中車電動(dòng)

　　智能輔助駕駛12米氫燃料電池客車

　　2018年5月9-11日，2018廣州國(guó)際新能源、電動(dòng)汽車展覽會(huì)在廣州舉行，中車電動(dòng)攜12米智能輔助駕駛的氫燃料電池客車“艷秀”全場(chǎng)!

　　氫燃料客車，還能智能輔助駕駛

　　有“新能源客車的未來(lái)”之稱的氫燃料電池客車成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新高地。

　　本次，中車電動(dòng)帶來(lái)的這款車，采用中車獨(dú)有“T”動(dòng)力系統(tǒng)，輪邊電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且無(wú)機(jī)械差速裝置;車輛補(bǔ)充能源時(shí)間短，續(xù)駛里程大于500km，系統(tǒng)冷啟動(dòng)溫度可低至-30℃;整車電氣部件全部電動(dòng)化，永磁化，更安全高效;能量轉(zhuǎn)換效率大于50%，僅排放水，是一款真正意義上的綠色環(huán)?？蛙?。

　　同時(shí)，該車是針對(duì)歐洲高端市場(chǎng)開發(fā)的“智能輔助駕駛”客車，導(dǎo)入了360度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)、自適應(yīng)智能駕駛、車道偏離報(bào)警、防碰撞預(yù)警等前沿技術(shù)。該“智能輔助駕駛”系統(tǒng)是2017年比利時(shí)展車的升級(jí)款，獲得國(guó)內(nèi)外客戶一致好評(píng)。

　　整車為全承載骨架結(jié)構(gòu)，采用30%高強(qiáng)度鋼混搭方式，應(yīng)用多項(xiàng)輕量化新材料，不僅為整車“瘦身減重”，而且使車輛“堅(jiān)實(shí)可靠”。車身三門全通，加車廂離地小于340mm的低地板設(shè)計(jì)，讓乘客上下自如。

　　“外柔內(nèi)剛”，獲全國(guó)市場(chǎng)充分驗(yàn)證

　　本屆展會(huì)，中車電動(dòng)還展出了10米純電動(dòng)客車精品C10。中車電動(dòng)副總經(jīng)理汪偉介紹到：“它風(fēng)格簡(jiǎn)潔，采用歐式方基調(diào)小圓角設(shè)計(jì);輕量化設(shè)計(jì)，‘骨骼’為高強(qiáng)度鋼，全承載車身結(jié)構(gòu)，車體具有更加優(yōu)異的穩(wěn)定性和安全性，整款車可以說(shuō)是‘外柔內(nèi)剛’”。

　　憑借出色的品質(zhì)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的設(shè)計(jì)，C10純電動(dòng)客車廣受市場(chǎng)認(rèn)可，南下北上，服務(wù)全國(guó)公交用戶，南到臺(tái)灣、廣州，北到長(zhǎng)春、長(zhǎng)治，都能看到C10的身影。
　　

　　值得關(guān)注的是，2016年，100輛C10純電動(dòng)客車進(jìn)入廣州市場(chǎng)，并在廣州多高溫、多暴雨的濕熱氣候中得到了充分驗(yàn)證。
　　

　　此外，中車電動(dòng)還展出了“T”動(dòng)力系列產(chǎn)品，展現(xiàn)了強(qiáng)大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。如今，無(wú)論是技術(shù)還是產(chǎn)品，中車電動(dòng)已經(jīng)從國(guó)內(nèi)邁向國(guó)際，向更高的舞臺(tái)出發(fā)。