我國(guó)持有中、高級(jí)職業(yè)資格證書的二手車鑒定評(píng)估師數(shù)量極其稀少，而購(gòu)買二手車的人越來(lái)越多，很多4S點(diǎn)的負(fù)責(zé)人表示"前來(lái)咨詢的客戶明顯比前段時(shí)間多了，老師傅根本忙不過(guò)來(lái)。"
隨著二手車在國(guó)內(nèi)的影響日益擴(kuò)大，眾多二手車行業(yè)的不足逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。其中，最為嚴(yán)峻的就是二手車評(píng)估師的稀缺。
眾所周知，二手車評(píng)估師同鈑金、機(jī)修師一樣，是一項(xiàng)很看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，只有從事相關(guān)行業(yè)多年才有機(jī)會(huì)通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評(píng)估師。過(guò)去，4S店的業(yè)務(wù)主要以新車銷售為主，一般一個(gè)4S店面配備一兩名二手車評(píng)估師就足夠應(yīng)對(duì)偶爾出現(xiàn)置換需求了。現(xiàn)如今，購(gòu)買二手車的人越來(lái)越多，很多4S點(diǎn)的負(fù)責(zé)人表示"前來(lái)咨詢的客戶明顯比前段時(shí)間多了，老師傅根本忙不過(guò)來(lái)。"
隨著近些年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)井噴式的發(fā)展，造成新車、二手車等各領(lǐng)域都存在眾多經(jīng)驗(yàn)匱乏的職場(chǎng)新人。與此同時(shí)，那些既懂車輛構(gòu)造、技術(shù)狀況鑒定，又精通二手車市場(chǎng)價(jià)格的二手車評(píng)估師的培養(yǎng)極為緩慢，從而形成了"相對(duì)過(guò)剩"的怪圈。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)人士測(cè)算，全國(guó)專業(yè)二手車評(píng)估人才缺口可能超過(guò)15萬(wàn)人。
根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國(guó)家勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。但是，我國(guó)持有中、高級(jí)職業(yè)資格證書的二手車鑒定評(píng)估師數(shù)量極其稀少。
二手車評(píng)估師的稀缺是二手車行業(yè)面臨的一個(gè)急需解決的問(wèn)題。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)正在著力通過(guò)組織業(yè)內(nèi)專家集中培訓(xùn)、鼓勵(lì)二手車從業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展內(nèi)訓(xùn)等方式解決人才缺乏現(xiàn)象。目前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)已組織相關(guān)專業(yè)人士就開(kāi)發(fā)二手車鑒定評(píng)估師培訓(xùn)教材進(jìn)行磋商，以更好為下一步培養(yǎng)二手車專業(yè)人才打基礎(chǔ)。
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