大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))近日公布了八位高管的任命。其中包括大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))集團(tuán)銷售、二手車銷售和售后服務(wù)執(zhí)行總監(jiān)、大眾(中國(guó))首席市場(chǎng)總監(jiān)、大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司等營(yíng)銷業(yè)務(wù)要職。其中還包括了大眾品牌前市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)胡波的回歸,以及從大眾德國(guó)總部“空降”的一汽-大眾銷售副總經(jīng)理。
進(jìn)口車業(yè)務(wù)加速收權(quán)
此次高管變動(dòng)涉及最多的崗位均來(lái)自大眾進(jìn)口車業(yè)務(wù)。2011年底,大眾汽車正式將原有的大眾進(jìn)口車銷售有限公司(簡(jiǎn)稱Vico)升級(jí)為大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司(簡(jiǎn)稱VGIC)。公司目標(biāo)是整合大眾汽車集團(tuán)在華除奧迪品牌以外的蘭博基尼、布加迪、賓利、保時(shí)捷、大眾、奧迪、斯柯達(dá)以及西雅特8大品牌進(jìn)口車業(yè)務(wù)(保時(shí)捷品牌由于全球股權(quán)關(guān)系尚未最終確定,因此不在近期整合之列),而此前部分品牌進(jìn)口權(quán)由不同的進(jìn)口商把持。
新的銷售公司仍由大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))市場(chǎng)及銷售執(zhí)行副總裁蘇偉銘兼任董事長(zhǎng),由Maik Stephan擔(dān)任總經(jīng)理,他將垂直統(tǒng)轄旗下每個(gè)品牌的總經(jīng)理。
2011年離開大眾任路虎中國(guó)執(zhí)行副總裁的胡波正式回歸,任大眾品牌進(jìn)口車總經(jīng)理。胡波的回歸被認(rèn)為是大眾品牌進(jìn)口車發(fā)力的關(guān)鍵人物。
另外,大眾中國(guó)從大昌行手中接過的賓利品牌,也任命Till Scheer擔(dān)任賓利品牌大中華區(qū)總經(jīng)理,負(fù)責(zé)賓利在中國(guó)等市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的西雅特品牌則任命方正宇擔(dān)任西雅特品牌大中華區(qū)總經(jīng)理。方正宇2007年加入大眾汽車集團(tuán)(中國(guó)),先后擔(dān)任大眾汽車(北京)中心總經(jīng)理等職務(wù)。
大眾通過進(jìn)口代理權(quán)的回收,將在獲得更強(qiáng)品牌主導(dǎo)權(quán)、降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)獲得更豐厚的利潤(rùn)回報(bào)。
營(yíng)銷升級(jí)成戰(zhàn)略要點(diǎn)
作為大眾汽車集團(tuán)在華市場(chǎng)銷售團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者,Lubos Vlcek正式被任命為大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))集團(tuán)銷售、二手車銷售和售后服務(wù)執(zhí)行總監(jiān)。此前Vlcek在斯柯達(dá)汽車擔(dān)任管理職務(wù),并已在大眾汽車集團(tuán)工作了19年。該職務(wù)的任命表明大眾汽車將品牌營(yíng)銷與售后放在同等地位,目的是進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力與客戶滿意度。
在合資公司層面,Stephan Wollenstein將從6月1日接替羅凱文(Kevin Rose)擔(dān)任一汽-大眾銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。Wollenstein目前在沃爾夫斯堡擔(dān)任大眾汽車銷售戰(zhàn)略/業(yè)務(wù)發(fā)展部負(fù)責(zé)人,此前他還擔(dān)任過大眾汽車乘用車品牌西北歐銷售負(fù)責(zé)人、上海大眾執(zhí)行副總監(jiān)。
“這樣的變化將有利于對(duì)所有進(jìn)口車型進(jìn)行統(tǒng)一管理,包括車型的批發(fā)等。未來(lái)各品牌都會(huì)有自己的總經(jīng)理,他們向集團(tuán)總經(jīng)理匯報(bào)。終端銷售渠道還是獨(dú)立的,并不會(huì)通過一個(gè)展廳統(tǒng)一銷售這些進(jìn)口車,而是通過批發(fā)的角度進(jìn)行統(tǒng)一管理。”——大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))市場(chǎng)及銷售執(zhí)行副總裁蘇偉銘
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