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付強加盟沃爾沃 任銷售公司COO

2012-05-21 作者:劉霞  來源:第一財經(jīng)日報  文字大。骸】【】【
關(guān)鍵字:汽車人才

  “付總在3月份就可以到沃爾沃上班,但礙于北京奔馳方面的流程沒有走完,才等到5月份正式到上海去。”一位接近付強的消息人士昨日告訴記者。

  5月15日,沃爾沃(中國)稱,北京奔馳原市場與營銷執(zhí)行副總裁付強,于當(dāng)日正式加盟沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū),擔(dān)任集團(tuán)下轄沃爾沃汽車(中國)銷售有限公司首席運營官。

  這個消息在汽車圈,早已不是秘密。

  今年3月份,坊間便傳出付強即將離職北京奔馳的消息,但作為職業(yè)經(jīng)理人,付強嚴(yán)格按照跨國公司以及合資企業(yè)人員離職程序,在提出離職后一個月左右,才正式宣布到新公司任職。

  1989年,付強加入一汽集團(tuán)長春汽車研究所,先后就任一汽-大眾產(chǎn)品工程部國產(chǎn)化及試驗工程師、一汽-大眾汽車有限公司經(jīng)管會第一副總經(jīng)理(財務(wù))助理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司市場部部長、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理(負(fù)責(zé)奧迪品牌)、一汽-大眾汽車有限公司控制部部長等職務(wù)。

  這其中最值得一提的無疑是曾主導(dǎo)奧迪品牌的推廣和營銷的輝煌經(jīng)歷。1999年付強調(diào)任剛剛成立的一汽-大眾銷售公司副總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)奧迪品牌的銷售工作。直到2005年,奧迪在高檔車市場占有率達(dá)到驚人的70%。

  之所以離開奧迪,是因為一汽集團(tuán)的一次管理人員重新任命。付強的才干在上海大眾得到了釋放。

  2006年5月,在斯柯達(dá)品牌營銷事業(yè)部執(zhí)行副總監(jiān)的職務(wù)上,付強將已走下坡路的捷克經(jīng)典汽車品牌斯柯達(dá)做得風(fēng)生水起。

  不過,隨著上海大眾高層進(jìn)行人事調(diào)整,以及斯柯達(dá)(中國)即將成立的雙重壓力,雖然成績斐然,但付強依然選擇了離開。

  2011年2月,付強加盟北汽奔馳,任執(zhí)行副總裁,分管市場和銷售工作,付強加盟北京奔馳以來,北京奔馳銷售業(yè)界增長顯著。

  除了銷售,付強在沃爾沃(中國)還將負(fù)責(zé)品牌營銷、渠道管理具體的業(yè)務(wù)。

  沃爾沃(中國)的巨大平臺和機會,有望給這位投身汽車行業(yè)23年的汽車圈資深營銷高管一個更大的舞臺。

[編校:陽光]
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