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“一個(gè)品牌一個(gè)渠道”呂征宇被委以重任

2012-06-14 作者:黃少華  來源:中國青年報(bào)  文字大。骸】【】【
關(guān)鍵字:汽車人才

  在國產(chǎn)簽約儀式的10天后,6月8日,英菲尼迪在上海推出其首款專為中國市場(chǎng)打造的車型——M級(jí)長軸距版。“這是一款專為中國市場(chǎng)打造的中型豪華轎車,也是英菲尼迪首次為中國市場(chǎng)研發(fā)的戰(zhàn)略車型,我們深信,英菲尼迪M長軸距版一定會(huì)開創(chuàng)一個(gè)有別于傳統(tǒng)豪華的全新市場(chǎng)格局。”日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁和英菲尼迪全球事業(yè)部負(fù)責(zé)人安迪·帕默表示,此次上市發(fā)布的英菲尼迪M長軸距版,推出分別搭載2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的M25L和3.5升V6高性能混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的M35hL,售價(jià)為49.8萬~81.8萬元。

  安迪·帕默在接受記者采訪時(shí)表示,中級(jí)豪華轎車市場(chǎng)目前主要由德系把守,但是,隨著中國豪華車消費(fèi)者越來越年輕化,包括英菲尼迪在內(nèi)的日系品牌也有更多的機(jī)會(huì)。“將M長軸距版引入中國,體現(xiàn)了英菲尼迪品牌對(duì)中國市場(chǎng)的重視。它也是詮釋英菲尼迪品牌高端、豪華形象,且具有明顯亞洲元素的一款車型。”

  “中級(jí)豪華轎車市場(chǎng)目前主要是由德系來主導(dǎo)的,但我們不想作為一個(gè)追隨者,而是從另外一個(gè)角度、另外一種契機(jī)來發(fā)展英菲尼迪品牌。”安迪·帕默表示,英菲尼迪M長軸距版的目標(biāo)消費(fèi)者是一群更加年輕的豪華品牌消費(fèi)者。“上個(gè)月底,我們剛剛把英菲尼迪全球總部遷到了中國香港。前兩天,我們剛剛委任了一名高級(jí)副總裁,他曾供職于奧迪,將在香港總部辦公,直接向我匯報(bào)。這些,都證明了英菲尼迪品牌對(duì)中國的重視。”

  “M系長軸距版的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是新奧迪A6L、新寶馬5系和奔馳E級(jí),該級(jí)別車型在豪華車市場(chǎng)上占據(jù)超過30%的份額,這也充分證明英菲尼迪已經(jīng)進(jìn)入主流豪華車市場(chǎng)。”英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理呂征宇表示,在M長軸距進(jìn)入中國市場(chǎng)以后,標(biāo)準(zhǔn)軸距版的英菲尼迪M將逐漸停止銷售。“可以確認(rèn)的是,2014年推出的兩款國產(chǎn)車型中,并不包括M長軸距版,而是兩款專門為中國市場(chǎng)打造的全新車型。”

  眾所周知,在全球范圍內(nèi),英菲尼迪和日產(chǎn)都是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的品牌,然而在中國,英菲尼迪卻將在東風(fēng)日產(chǎn)的體系內(nèi)國產(chǎn),這對(duì)于英菲尼迪的獨(dú)立性是否會(huì)產(chǎn)生影響?在此次接受媒體采訪時(shí),安迪·帕默表示:“我想特別強(qiáng)調(diào)的是,我們的國產(chǎn)計(jì)劃一定會(huì)遵循一個(gè)非常重要的原則,那就是‘一個(gè)品牌一個(gè)銷售渠道’。所以,不管國產(chǎn)車還是進(jìn)口車,都會(huì)遵循這個(gè)原則。我將全權(quán)授權(quán)呂征宇先生負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)。”

  “組織結(jié)構(gòu)不是最重要的,最重要的是保持國產(chǎn)質(zhì)量的一致性。”他說,英菲尼迪是一個(gè)品牌,國產(chǎn)后,也仍將繼續(xù)作為一個(gè)品牌持續(xù)強(qiáng)化。“沒有一家德系公司把它的全球總部設(shè)在中國,但是我們已經(jīng)把英菲尼迪全球總部放在了中國香港,并且我們也委任呂征宇先生這樣一個(gè)中國人來負(fù)責(zé)英菲尼迪在中國的業(yè)務(wù)。在呂征宇先生的帶領(lǐng)下,我們會(huì)為中國豪華車消費(fèi)者提供一些他們父輩不敢去駕馭的車型和非常個(gè)性的體驗(yàn)。”

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,英菲尼迪國產(chǎn)或?qū)⒆裱a(chǎn)和銷售分開的模式。但值得關(guān)注的是,目前豪華車已經(jīng)過了量價(jià)齊飛的鼎盛時(shí)期,因此時(shí)機(jī)并不十分有利。從今年前幾個(gè)月的銷售情況看,英菲尼迪很難完成既定的銷量目標(biāo)。“今年,由某個(gè)德系品牌引起的價(jià)格戰(zhàn)對(duì)市場(chǎng)造成了很大的沖擊,但我們決定不加入價(jià)格戰(zhàn),并有可能對(duì)后續(xù)銷量進(jìn)行調(diào)整。”呂征宇如此回應(yīng)。

[編校:陽光]
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