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　　針對(duì)多車排隊(duì)進(jìn)站時(shí)后續(xù)車輛線路牌易被遮擋的難題，7月7日，烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)五部創(chuàng)新推出“耳牌”服務(wù)標(biāo)識(shí)，在21路、911路、44路、301路四條公交線路率先試點(diǎn)。

　　在東泉公交停車場(chǎng)看到，911路駕駛員葉爾包力·哈那皮亞正仔細(xì)將標(biāo)有線路號(hào)的標(biāo)識(shí)貼裝到后視鏡上。記者梁淑芳攝

　　以往高峰期，多輛公交車依次進(jìn)站時(shí)，前方車輛常會(huì)完全擋住后方車輛的線路牌，乘客難以提前確認(rèn)來(lái)車線路，導(dǎo)致盲目排隊(duì)等候甚至錯(cuò)乘。

　　7日，記者在東泉公交停車場(chǎng)看到，911路駕駛員葉爾包力·哈那皮亞正仔細(xì)將標(biāo)有線路號(hào)的標(biāo)識(shí)貼裝到后視鏡上。“有了這個(gè)‘耳牌’，即使車輛密集?？?，乘客從遠(yuǎn)處就能快速看清線路信息，候車效率大大提升。”駕駛員介紹道。

　　這一小巧實(shí)用的舉措，有效提升了乘客候車辨識(shí)效率，獲得市民點(diǎn)贊。

　　“這個(gè)小設(shè)計(jì)真貼心!以前總怕排錯(cuò)隊(duì)，現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看清是幾路車，心里踏實(shí)多了。”在翠泉路東一巷公交車站乘坐911路的乘客楊玉貴說(shuō)。

　　市公交集團(tuán)經(jīng)營(yíng)五部安全運(yùn)營(yíng)科科長(zhǎng)薛剛介紹，“耳牌”的設(shè)計(jì)源于對(duì)乘客需求的深入調(diào)研，做的一次嘗試。后續(xù)，他們將持續(xù)收集試點(diǎn)線路的運(yùn)營(yíng)反饋，優(yōu)化標(biāo)識(shí)細(xì)節(jié)，并計(jì)劃年內(nèi)將這一舉措推廣至更多線路，讓便捷、高效的公交服務(wù)惠及更多市民。