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　　客車網(wǎng)2025年8月28日訊——

　　Hello，大家好呀，我是大家的好朋友“街區(qū)約巴”521路，我滿1歲了。

　　↑↑↑去年剛出生的我

　　去年的8月24日，我戴上大紅花，正式和大家見(jiàn)面。為大家?guī)?lái)了“隨需而動(dòng)，因你而至”的出行新體驗(yàn)。

　　一年了，我有好多話，想和大家說(shuō)哦。

　　我想說(shuō)

　　感謝乘客相伴

　　這一年，我“長(zhǎng)大”了

　　這一年，在大家的陪伴下，我累計(jì)響應(yīng)了4萬(wàn)余個(gè)訂單，平均每10分鐘我就會(huì)接到一位乘客。

　　這一年，我的平均響應(yīng)時(shí)間較開(kāi)通初期縮短了30秒。平均4.5分鐘的時(shí)間我就能送乘客到站，大幅提升了市民的出行效率。

　　這一年，我節(jié)約的里程達(dá)3.7萬(wàn)公里，大約可繞地球0.93圈，減少二氧化碳排放13.52噸。

　　我想說(shuō)

　　數(shù)字科技賦能

　　這一年，我有突破蛻變

　　大家可能還不知道，從“人等車”到“車找人”，這一年我經(jīng)歷了4次“突破蛻變”。

　　1

　　車載固件升級(jí)

　　通過(guò)升級(jí)車載固件，我能夠?qū)Ⅰ{駛員端接單系統(tǒng)整合至車載智慧屏，提升接單效率，同時(shí)以短信同步提醒駕駛員與調(diào)度員，進(jìn)一步提升響應(yīng)速度。

　　2

　　精準(zhǔn)派單引擎

　　“精準(zhǔn)派單引擎”的出現(xiàn)，讓我能夠根據(jù)車輛位置、下單時(shí)間，通過(guò)對(duì)訂單的規(guī)則限制、優(yōu)先級(jí)設(shè)置，保障訂單最合理分配。

　　3

　　最優(yōu)路徑規(guī)劃

　　我還優(yōu)化了“最優(yōu)路徑規(guī)劃”，秒速計(jì)算乘客上下車點(diǎn)的最短路線，減少駕駛員繞路，縮短乘客出行時(shí)間。

　　4

　　“一鍵按鈴”閉環(huán)

　　打通“一鍵按鈴”閉環(huán)，乘客按鈴即自動(dòng)生成訂單，通過(guò)消息與短信雙重提醒調(diào)度員和駕駛員，避免漏單。

　　來(lái)一起

　　感謝大家的信賴

　　聽(tīng)聽(tīng)大家怎么說(shuō)

　　這一年，我和乘客們彼此陪伴，為沿線居民提供響應(yīng)式出行服務(wù)和多元化公交乘車新體驗(yàn)，成為了讓大家出行更有溫度的溫暖線路。讓我們一起聽(tīng)聽(tīng)大家的聲音吧。

　　對(duì)小朋友來(lái)說(shuō)，我是新奇可愛(ài)的出行“小幫手”。只要按一下鈴，我就會(huì)很快出現(xiàn)哦。

　　我可以從地鐵口直到小區(qū)門口，極大地方便了大家的日常出行。稱得上是上班族的“效率首選”哦。

　　雖然我的線路不長(zhǎng)，但對(duì)于需要出行的市民來(lái)說(shuō)，我能夠精準(zhǔn)高效地減少步行的距離，為大家出行提高效率。