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國際知名汽車設備制造商、國內汽保行業(yè)龍頭企業(yè)中大集團近日斥巨資入主中威客車公司，使白熱化的中高檔客車市場競爭又生變數(shù)。
中大集團是國內第一家在香港主板上市的汽車設備制造企業(yè)。此次聯(lián)合國內外投資者斥資數(shù)億元，一方面對中威客車現(xiàn)有的設備進行大規(guī)模更新?lián)Q代。另一方面，征地1000畝建設中威新廠區(qū)。引進世界先進的客車生產設備，生產裝配線更具現(xiàn)代化，使中威客車具備
了參與全球客車業(yè)競爭的實力。
中大集團總裁、中威客車公司董事長徐連寬表示，中威把客車定位在中、高檔客運及旅游車上，瞄準世界先進技術，并通過低成本擴張和全球采購策略，提升產品工藝水平和技術含量，提高中威客車的性價比，降低成本并讓利于客戶。中威每款中高檔客車的價格均能達到比其他同類型同檔次產品低10％左右的水平。
中威客車公司是國內首家研制開發(fā)10m系列高地板大行李倉客車的專業(yè)廠家，現(xiàn)有十大系列30多個客車品種。據(jù)稱中威客車三年內將形成中高檔客車5000輛、配套件5000臺套的生產能力，年銷售達到20億。
中國客車市場最近幾年連續(xù)保持著20％以上的增長速度。積極財政政策推動高速公路發(fā)展迅猛，許多城市公交車也處于更新?lián)Q代期，這給高檔客車提供了極大的市場空間，但市場競爭也空前慘烈。
中威客車確定了拓展兩個市場的戰(zhàn)略。在國內市場，利用中大遍布全國31個省市和大中城市的營銷服務體系，有效降低銷售成本。在國際市場，以中大美國公司、德國公司、日本公司為依托，大力開拓東南亞市場，尋求在歐共體市場取得突破。目前，中威客車與印尼、越南洽談的的客車出口單筆批量均在200臺以上。
據(jù)悉，中威還將進一步加快研發(fā)具有國際先進水平的新款車速度，把產品技術開發(fā)外包給國際專業(yè)客車設計公司，以每月出一臺新款車的速度逐鹿市場。這意味著中高檔客車市場的競爭將產生新的變數(shù)。(王南)
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