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　　　　　　　　　　　　　　　　　　趙鳳斌等

　　面對(duì)WTO挑戰(zhàn)以及客車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)與現(xiàn)狀，一汽集團(tuán)公司審時(shí)度勢(shì)，通過(guò)對(duì)一汽客車底盤廠、一汽大連客車廠和一汽無(wú)錫汽車廠重新進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)和管理職責(zé)的整合，成立了一汽客車有限公司，使其成為一個(gè)具有獨(dú)立法人資格、經(jīng)營(yíng)分工明確、具有市場(chǎng)機(jī)制的高效運(yùn)行的有機(jī)整體。

　　 一汽客車有限公司總部現(xiàn)有員工2738人，其中工程技術(shù)人員438人，企業(yè)占地面積33萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)5.13億元，是集客車和客車專用底盤的研制、開(kāi)發(fā)、制造、銷售及服務(wù)為一體的企業(yè)。目前擁有“解放”、“遠(yuǎn)征”、“太湖”三大品牌，生產(chǎn)能力為客車3000輛，客車底盤12000臺(tái)，產(chǎn)品除覆蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，還遠(yuǎn)銷到阿聯(lián)酋、印尼、科威特、伊拉克等國(guó)家。

　　 一汽客車有限公司將以用戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依托一汽的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，自我開(kāi)發(fā)和引進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)筑金字塔式產(chǎn)品平臺(tái)；依托一汽的營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造知名品牌，創(chuàng)建新型客戶關(guān)系，全面滿足和提升人們的出行需求。

　　在產(chǎn)品方面，將充分利用一汽現(xiàn)有成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速箱等大總成，不斷提高匹配技術(shù)和產(chǎn)品的技術(shù)含量，實(shí)現(xiàn)自主開(kāi)發(fā)大、中型客車車身的能力，水平達(dá)到當(dāng)代先進(jìn)水平。同時(shí)，將不斷增加客車底盤品種，占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，并積極與國(guó)際著名設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)高技術(shù)含量的產(chǎn)品，形成寬系列的客車和客車底盤產(chǎn)品。

　　在營(yíng)銷方面，將在三大品牌遍及全國(guó)的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，充分進(jìn)行資源整合，發(fā)揮三廠的地域優(yōu)勢(shì)，搭建信息平臺(tái)，全方位貼近用戶、貼近市場(chǎng)，構(gòu)建“互動(dòng)、共贏”的新型客戶關(guān)系。

　　 同時(shí)，一汽客車有限公司還將加大投資規(guī)模，改造和擴(kuò)建生產(chǎn)、檢測(cè)線，提高企業(yè)管理水平，提高規(guī)模產(chǎn)能。預(yù)計(jì)到“十五”末，將建成整車年產(chǎn)量8000輛、客車底盤年產(chǎn)量20000臺(tái)，欲做專做強(qiáng)一汽客車事業(yè)，躋身國(guó)內(nèi)客車行業(yè)前列。