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    據(jù)介紹，自武漢城市圈被確定為“兩型社會(huì)”試驗(yàn)區(qū)后，湖北省交通廳根據(jù)城市圈建設(shè)需要，擬建設(shè)一條環(huán)形高速公路將圈內(nèi)孝感、仙桃、天門、咸寧等7個(gè)城市串起。同時(shí)，還將襄樊等城市的外環(huán)高速公路等地方區(qū)域高速公路列入規(guī)劃，并在湖北西北增加一縱（?？抵烈瞬咚俟罚?。

   湖北省交通廳擬將2010年建設(shè)目標(biāo)由3500公里調(diào)整到3700公里左右，將2012年建設(shè)目標(biāo)由4000公里調(diào)整到4500公里左右。為確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，湖北省交通廳進(jìn)一步深化交通投資體制改革，下放項(xiàng)目管理權(quán)限，拓寬籌融資渠道，高速公路建設(shè)由“以省為主”轉(zhuǎn)向“以市州為主”。省“十二五”、“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目和地方區(qū)域高速公路項(xiàng)目，以市州政府為主體組建項(xiàng)目業(yè)主，實(shí)施招商引資，加快前期工作，建立項(xiàng)目儲(chǔ)備庫，力爭招商引資500億元左右，在“十一五”期間提前開工建設(shè)高速公路近1000公里。

    目前，湖北各市州對(duì)境內(nèi)中長期規(guī)劃高速公路項(xiàng)目、區(qū)域高速公路項(xiàng)目積極開展前期工作，組織招商引資并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。