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　　加強(qiáng)道路運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排工作，不僅是降低成本、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境，解決石油等資源短缺問題的有效途徑，也是道路運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的前提。近年來，吳江市交通部門真抓實(shí)干，從五個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)入手將節(jié)能減排工作落到實(shí)處。

　?。?）從相關(guān)人員入手，增強(qiáng)從業(yè)人員節(jié)能降耗意識。在運(yùn)輸行業(yè)管理中，結(jié)合各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，開展節(jié)能教育培訓(xùn)，不斷強(qiáng)調(diào)節(jié)約能源的重要性，尤其是加強(qiáng)對汽車駕駛員節(jié)能駕駛操作培訓(xùn)，并逐步將節(jié)能知識納入對從業(yè)人員的考核內(nèi)容，不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的節(jié)能意識和資源憂患意識，使節(jié)約能源逐漸成為運(yùn)輸行業(yè)工作人員的自覺行為。

　?。?）從整體布局著手，構(gòu)建節(jié)能型交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在城市公共交通方面，根據(jù)該市新吳江汽車汽車客運(yùn)站的實(shí)際地理位置，從方便旅客出行、減少旅客換乘次數(shù)、提高車輛實(shí)載率等方面綜合考慮，及時(shí)調(diào)整公交線路的站點(diǎn)設(shè)置和線路走向，盡量實(shí)現(xiàn)旅客從新車站到市區(qū)各主要網(wǎng)點(diǎn)的“零換乘”。在全市客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及客運(yùn)站點(diǎn)的布局上，一方面提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率，另一方面加強(qiáng)調(diào)研，全面安排車輛、班次，在全市形成站點(diǎn)布局合理，車型結(jié)構(gòu)優(yōu)化、班次密度適中的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

　　（3）以節(jié)能減排為目標(biāo)，科學(xué)規(guī)劃發(fā)展吳江交通運(yùn)輸行業(yè)?？瓦\(yùn)方面，優(yōu)先考慮發(fā)展城市公共交通，加快城市快速公交建設(shè)。相繼建成和投入5個(gè)公交首末站，同時(shí)新辟和調(diào)整公交線路，適時(shí)加密公交班次，城區(qū)公交線路達(dá)22條，逐步建立起方便快捷的城市公交網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到減少能源消耗的目的。同時(shí)，對客運(yùn)班車實(shí)行公司化改造，通過對運(yùn)輸資源的整合，極大地提高了運(yùn)輸?shù)男剩囕v平均實(shí)載率大幅提高，在保持運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和需求量一定的情況下，相對減少了運(yùn)力投放，加快了老舊車輛更新速度，有效降低能源消耗和環(huán)境污染，降低企業(yè)運(yùn)營成本。貨運(yùn)方面，通過構(gòu)建現(xiàn)代化大型物流中心，發(fā)展貨運(yùn)服務(wù)業(yè)。近年吳江市相繼建成了盛澤、吳江、平望等幾個(gè)大型物流中心，有效地解決了貨物運(yùn)輸?shù)男蕟栴}。通過建立起物流信息調(diào)度平臺，科學(xué)安排卡車行程，減少車輛空載。既保證車主的經(jīng)濟(jì)利益，又消除了無效益的空載帶來的公路資源占用、油料浪費(fèi)及尾氣污染。

　?。?）加強(qiáng)政策引導(dǎo)，控制高耗油、高污染運(yùn)力發(fā)展。一方面積極發(fā)展城市型公交汽車，加快老舊汽車報(bào)廢更新，逐步推廣環(huán)保型車輛，預(yù)計(jì)2010年投放環(huán)保型公交車輛15輛。另一方面，積極引導(dǎo)和鼓勵貨運(yùn)經(jīng)營者選擇使用推薦車型，鼓勵使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，并在辦理證照時(shí)在政策上給予方便、優(yōu)惠，逐步提高其在營運(yùn)車輛中的比重。目前，吳江市的貨運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)有了明顯改善，車輛平均實(shí)載率也有了明顯提高，運(yùn)輸效率大幅度上升。由于車輛結(jié)構(gòu)的調(diào)整，平均油耗下降了10%。水路運(yùn)輸方面，我們限制發(fā)展技術(shù)落后、單位能耗高、環(huán)境污染大的船型，促進(jìn)船舶向大型化、先進(jìn)化、節(jié)能化方向發(fā)展。目前，吳江市已全部淘汰掛漿機(jī)船，現(xiàn)有船舶15艘1222噸位，全部符合船型標(biāo)準(zhǔn)化要求。

　　（5）利用先進(jìn)技術(shù)，推廣使用科技節(jié)能產(chǎn)品。在全市營運(yùn)車輛中逐步導(dǎo)入GPS車輛調(diào)度系統(tǒng)，目前全市所有出租車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛及部分長途客運(yùn)班車安裝了GPS車輛調(diào)度系統(tǒng)，此舉不僅大幅減少出租車的空駛率，減少了直接油耗和緩解交通道路的堵塞，還進(jìn)一步改善了運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營管理，優(yōu)化資源配置，提高了交通網(wǎng)絡(luò)的通行能力。