通工TG6102CPHEV1插電式公交車（天然氣/電混動國五18-36座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號 | TG6102CPHEV1 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 10490mm | ||
| 車身寬度 | 2480mm | ||
| 車身高度 | 3450mm | ||
| 整車質量 | 12000,12550kg | ||
| 總質量 | 16500kg | ||
| 座位數(shù) | 69/18-36,60/18-36 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | YC6J210N-52 | ||
| 發(fā)動機功率 | 155kW | ||
| 排量 | 6494mL | ||
| 發(fā)動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2200/3190mm | ||
| 彈簧片數(shù) | 4/5 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 5100mm | ||
| 軸荷 | 5500/11000kg | ||
| 前輪距 | 2065mm | ||
| 后輪距 | 1860mm | ||
| 接近離去角 | 8/8° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 11R22.5-16PR,275/70R22.5-16PR | ||
| 備注 | |||
| 1.裝備ABS型號為:VIE ABS-II,生產企業(yè)為:萬安科技上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司; ,2.安裝限速裝置,限速69km/h,并具備超速報警功能; ,3.儲能裝置種類為錳酸鋰動力蓄電池, 總電壓為518.4V、容量96Ah,生產企業(yè)為微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司; ,4.發(fā)動機型號為YC6J210N-52,凈功率為146 kW;驅動電機型號為GC-TM1000-05,峰值功率為135kW; ,5.可選裝空調; ,6.整備質量12000kg時對應額定載客數(shù)69人,整備質量12550kg時對應額定載客數(shù)60人; ,7.該車可外接充電。 | |||
通工TG6102CPHEV1插電式公交車（天然氣/電混動國五18-36座） 詳細介紹
核心優(yōu)勢：
1.節(jié)能-四大核心節(jié)能技術：功率分配控制策略技術、發(fā)動機節(jié)能技術、永磁電機節(jié)能技術、能量回收技術；
2.安全-防火、防水、防觸電+監(jiān)控安全升級：整車多位一體系統(tǒng)安全技術，遠超國家標準，行業(yè)領先；
3.智能-智能控制系統(tǒng)：智能化控制，無極變速，輕松駕驅;氣電動力智能轉換，平順性好，能耗低；遠程實時監(jiān)控，故障預警、分析與診斷；
4.可靠性：整車控制策略融入潛在失效模式分析;集成式控制系統(tǒng)，減少故障點，提高可靠度，三級可靠性驗證體系，提升整車可靠性。
產品差異化：
1.控制技術源于軌道交通：控制元件質量級別與軌道車輛等同;控制策略容錯性、失效保護更寬泛、完整、精確；
2.道路適應性強：產品系統(tǒng)多樣化，復雜路況全覆蓋，使用環(huán)境更廣泛，運營成本最經(jīng)濟。
通工TG6102CPHEV1插電式公交車（天然氣/電混動國五18-36座） 報價與技術咨詢
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