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    采埃孚天合集團的主動和被動安全技術部研發(fā)了一種新型安全氣囊，幫助汽車制造商提高車輛側撞保護水平。該氣囊安裝在座椅靠背里，展開后有助保護前排乘員的頭部、肩膀和軀干。

　　當車輛被前方來車或障礙物猛烈撞擊，受力區(qū)域在駕駛座的對側，該氣囊在司機和副駕駛座乘員之間彈出氣墊，幫助約束司機不發(fā)生位移。這最小化了司機的側向位移，降低司機和副駕座乘員、或其周邊的車內硬結構撞擊的風險。

　　采埃孚天合充氣約束系統(tǒng)全球工程總監(jiān)德克-舒爾茨說：“發(fā)生側撞時，非撞擊側乘員的安全風險極大。美國近期一項調查顯示，側撞死亡車禍中近三成是這種情況造成的，而在德國，30%的重傷乘員事故中坐在車輛被撞擊的對面一側。”

　　中間氣囊模塊使用混合型氣體發(fā)生器和用一體式織袋技術。汽車制造商也可額外訂購電腦控制的拉片裝置，用來優(yōu)化氣袋展開后的三角布局定位，幫助增強氣囊的約束能力。

　　舒爾茨說對這種氣囊技術的需求在增長，歐洲新車評價規(guī)程也正在評估2018年及之后推出的新的側撞測試標準。“如果新規(guī)則得到實施，我們相信眾多車商會要求中間氣囊模塊。”

　　采埃孚天合提供的解決方案，能幫助達到將來諸如此類的安全要求。公司正在參與多項和汽車制造商的共同研發(fā)調研計劃。