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　　當天，發(fā)布會現(xiàn)場坐滿了來自世界各地行業(yè)專家、媒體、政府、中車粉絲等各大關心新能源行業(yè)的圈層群體，眾人共同見證了“ACE綠色智能交通解決方案”的耀世登場。

　　中車電動來告訴你，到底什么是“ACE綠色智能交通解決方案”?足以讓你窺探新能源汽車發(fā)展的未來趨勢。

　　A:自動駕駛(Autonomous)

　　中車電動通過研發(fā)與推廣智能互聯(lián)和自動駕駛等技術，推進智能汽車研發(fā)工作，實現(xiàn)“綠色智能出行” 。

　　通過整合雷達報警，激光定位器精準測距，全新定位系統(tǒng)識別路況，紅外照相機拓寬夜間視野，車輪編碼器自動調(diào)節(jié)汽車行駛速度，立體圖像呈現(xiàn)等核心技術來實現(xiàn)無人駕駛技術。

　　實現(xiàn)智能啟停、自動轉彎、自動加速、智能避障、車道保持、智能充電功能。

　　2017年8月中車電動第三代12米純電動智能駕駛客車，在無駕駛員控制、干預的情況下，智能系統(tǒng)可以自動檢測周邊環(huán)境變化并自主作出判斷動作，保證車輛安全、平穩(wěn)行駛。

　　未來基于車聯(lián)網(wǎng)的全自動駕駛汽車，每輛車都可以實時地獲取其他車輛的位置和行駛信息，同時也可獲得動態(tài)分配的行駛指令，紅綠燈實際上也無必要。這樣可以避免以下情況：人行過街橫道上一個行人都沒有，但紅綠燈還是定時地亮起綠燈，機動車都得排隊等候。由此交通設施運行效率可以得到大幅提高。

　　隨著無人駕駛技術逐步普及，城市道路通行效率將成倍提高，交通擁堵問題將總體緩解。這是未來新技術和新模式帶來的非常深刻的變化，簡單估算，基于更加智慧的交通運行管理和無人駕駛汽車普及后，未來城市道路運輸人的能力可增至目前的2-3倍。

　　C:智能互聯(lián)(Connected)

　　智能化出行有利于交通安全提升和節(jié)能減排。據(jù)了解，智能交通系統(tǒng)的實施，能夠減少30%的燃油消耗和26%的廢氣排放量。

　　中車電動推出云智通智能管理系統(tǒng)，是基于大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)技術，整合“人”、“車”、“線”的智能運營管理工具，對車輛信息數(shù)據(jù)進行采集、傳輸、存儲、分析和展現(xiàn)，可提供實時的安全管理、車況分析、駕駛行為分析、故障預警與遠程診斷、應急救援助理、維保等服務。

　　2013年至今，中車電動逐步完善云智通智能管理系統(tǒng)，于今年正式發(fā)布。它在實施監(jiān)控和故障預警的前提下，同時實現(xiàn)了車輛健康度管理、駕駛行為管理，以及運營數(shù)據(jù)服務。

　　健康度管理是在關鍵部件還未發(fā)生安全隱患的時候，提前預知車輛的健康狀態(tài);

　　駕駛行為管理是對駕駛員進行評分，它包括駕駛員的規(guī)范行駛、節(jié)能行駛以及安全駕駛;

　　運營數(shù)據(jù)服務方面，既可以統(tǒng)計相關的能耗，也包含為車輛的智能充電、提前預知維護等增值服務。

　　同時中車電動的電池、電機和電控都是建立在智能化和互聯(lián)網(wǎng)化的基礎之上的，使客戶得到更智慧、節(jié)能、舒適的出行。未來還將實現(xiàn)車輛和車輛之間、車輛和環(huán)境之間、車輛和其他的移動障礙物之間的互聯(lián)互通。

　　E：電動化(Electric)

　　中車電動將堅定純電驅動路線，主要以增程插電式技術、純電動技術、燃料電池技術為主。

　　目前中車電動的增程插電式技術節(jié)能50%以上，實現(xiàn)了最好的節(jié)油效果。同時，中車電動始終堅持純電驅動之路，開發(fā)出了純電動整車，恰逢當下行業(yè)風口上的燃料電池產(chǎn)業(yè)正在逐步走入大眾生活，因此純電驅動路線必將是中車電動長期堅持的路線之一。

　　據(jù)相關研究數(shù)據(jù)表明，1輛12米純電動公交年運行7萬公里，每年能夠減少1000kg的霧霾量。

　　展望未來，中車電動將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神，以高鐵技術為核心，整合自動駕駛、智能互聯(lián)及電動化技術，研發(fā)和提升其它道路交通載體，打造綠色公交、綠色公路交通、綠色景區(qū)車、綠色輕型車、綠色物流車、綠色貨車、綠色房車等，把各種交通系統(tǒng)整合到一個網(wǎng)絡中，從而實現(xiàn)更高效、高安全、更環(huán)保的運送乘客和貨物，構建一個綠色智慧交通體系。