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濰柴加持 超大馬力 中通H13Pro為旅途注入澎湃動力

發(fā)布時間:2025年04月01日 10:11 作者:小小 來源:中通客車

中國客車網(wǎng)2025年4月1日獲悉,近期,在旅游客運高品質(zhì)發(fā)展(聊城)論壇暨中通客車2025旅團新品發(fā)布會上,中通客車重磅推出H13Pro超大馬力旅團新品。這款與春天同步亮相的全新旅團客車,以卓越的技術和出色的性能,為旅游客運行業(yè)注入了新活力。

從外觀上看,H13Pro延續(xù)了中通H系家族極具特色的設計元素,給人大氣、穩(wěn)重的感覺。其流暢的車身線條不僅展現(xiàn)出獨特的設計美學,更在一定程度上降低了風阻,提高了車輛的行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。而這款車最顯著的優(yōu)勢在于其進一步加長的車身,長度達到13.7m,賦予了H13Pro更廣闊的內(nèi)部空間以及布局靈活性,成為引領行業(yè)的全新旗艦。

之所以被稱為“超大馬力旅團客車”,因為H13Pro是國內(nèi)客車行業(yè)中首款搭載濰柴WP12H發(fā)動機的車型。這款發(fā)動機基于53.09%超高熱效率平臺開發(fā),擁有一系列先進的技術和出色的性能表現(xiàn)。

在燃油經(jīng)濟性方面,該發(fā)動機通過精準優(yōu)化燃燒系統(tǒng),燃燒更充分,同時降低摩擦損耗,減少能量在傳輸過程中的浪費,油耗較同排量產(chǎn)品降低5%以上。對于旅游客運企業(yè)來說,油耗的降低意味著運營成本的直接削減,可有效提升旅游客運企業(yè)盈利能力。

在動力輸出表現(xiàn)方面,WP12H430E62發(fā)動機可輸出430馬力,最大扭矩高達2000N·m,并且在950r/min低轉(zhuǎn)速下即可爆發(fā)出峰值扭矩,進一步助力節(jié)能降耗。同時,低轉(zhuǎn)速高扭矩特性可助力車輛在起步、加速以及爬坡等工況下都能快人一步,讓旅途不再漫長。搭配10擋AMT變速箱及地形感知系統(tǒng),可令整車從容應對山區(qū)起伏等復雜路況。行駛蜿蜒曲折道路自動切換至最佳擋位,既能保持穩(wěn)定動力輸出,又能確保行車安全。

四級登車踏板進行了木紋地板及鋁合金包邊裝飾,登踏踏實,彰顯高端。自動門下方帶大面積“OK窗”設計,可有效減小盲區(qū)干擾,提升車輛右轉(zhuǎn)安全性。駕駛區(qū)工作臺采用環(huán)形半包圍設計,各種物理按鍵和操控開關觸手可及。四幅式多功能方向盤大小適中,手感舒適,功能區(qū)集成了定速巡航、中控大屏操控等諸多功能,操作便捷。

雞腿式自動擋手柄握感舒適,操控輕盈,除了常規(guī)的“D、R、N”擋位模式,左側(cè)還具備E/P切換按鍵,方便駕駛員在空載或滿員狀態(tài)下對動力模式進行切換,促進整車節(jié)能。而電子手剎及自動駐車功能的加持,提升操控舒適性的同時,有效確保停車安全。

走出駕駛區(qū)轉(zhuǎn)至乘客區(qū),即刻被一種高端奢華之感折服,不得不說,H13Pro在舒適性方面下足了功夫。座椅采用符合人體工程學的設計,造型和角度能夠很好地貼合人體曲線,提供良好的支撐和舒適度。

        座椅帶多項調(diào)節(jié)及腿托等功能,包裹性和支撐性都非常到位??赡苡信笥褧J為通常的座椅間距即使有舒適的座椅也伸不直躺不下,而在H13Pro上完全不用擔心,因為座椅間距達到了870mm,即使是最后一排座椅靠背角度也可以達到135°,并且在如此間距下,車內(nèi)依然可以布置49個座位,保證了車輛充足的接待能力。

如此豪華的旅團客車怎能少了隨車衛(wèi)生間,車廂內(nèi)部衛(wèi)生間設計緊湊,與飛機同款,方便實用。值得一提的是,憑借13.7m長的車身,H13Pro能夠多樣化的設計布局,根據(jù)不同的旅游線路和乘客需求,靈活調(diào)整服務設施和座椅類型,衛(wèi)生間、冰箱、休息艙自由搭配。無論是安排舒適寬敞的VIP座椅,為乘客提供極致的出行體驗,還是在一些特殊需求下,增加座位數(shù)量以滿足更多乘客的出行,H13Pro都能輕松實現(xiàn)。這種空間上的靈活性可以更加精準的適配個性化客運需求,無論是長途旅游、城市觀光還是團體出行,都能完美勝任。

除了乘坐體驗,H13Pro還在隔音、燈光、空氣等方面下足了功夫,讓乘客在聽覺、視覺、嗅覺等感官體驗上全面越級。首先,車輛采用先進的隔音降噪技術,通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、使用隔音材料等措施,有效降低外界噪音的傳入,無論是在高速公路上疾馳,還是在城市道路中穿梭,都可為乘客營造安靜、放松的乘車環(huán)境。其次,在車內(nèi)照明設計方面,H13Pro通過合理布置照明燈具,提供了明亮且柔和的光線,避免眩光對乘客眼睛的刺激。而高效的通風系統(tǒng)則確保車內(nèi)空氣的新鮮和流通,讓乘客在旅途中始終處于清新舒適的環(huán)境,降低暈車風險,體驗完美的旅途時光。

車身用料決定了整車強度和安全性,H13Pro傳承中通H系高安全、高可靠基因,車身結(jié)構(gòu)采用高強度鋼材,經(jīng)過精心計算和仿真優(yōu)化,打造出堅固耐用的車身框架,可有效抵御各種碰撞和沖擊,為車內(nèi)乘客打造一個堅若磐石的“堡壘”。緊急安全門設計在車廂中部,操作簡單開啟便捷,緊急狀況下可快速開啟,打開生命通道。

值得一提的是,H13Pro搭載了全天候AEB系統(tǒng),不管是白天黑夜,還是雨天大霧,都能有效降低碰撞事故風險。除此之外還有LDW車道偏離預警、BSD盲點監(jiān)測、LKA車道保持+限速識別等智能系統(tǒng)的加持,全時段為行車安全保駕護航。通過以上了解,深感中通H13Pro超大馬力旅團客車的不一般。實事求是的講,在當前各行業(yè)都加速內(nèi)卷的背景下,旅游客運企業(yè)更需具備適應性和競爭力的車輛來提高運營效率,降低運營成本,實現(xiàn)持續(xù)盈利與競爭力突圍。

中通H13Pro超大馬力旅團客車的推出,以更高運營效率與場景適配力滿足旅游市場日益多樣化的消費需求的同時,亦會助力旅游客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

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