創(chuàng)維商用車:行車安全再升級!電子后視鏡盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)
客車網(wǎng)2025年7月25日訊——
創(chuàng)維商用車百科
行車安全再升級!
電子后視鏡盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)
讓駕駛視野無死角!
更安全|更安心
Q1 電子后視鏡的誕生背景
你是否遇到過這些行車?yán)_?
變道時(shí)看不清側(cè)后方車輛,心驚膽戰(zhàn)?
雨天玻璃起霧,后視鏡一片模糊?
夜間行車,傳統(tǒng)后視鏡反光眩光,影響判斷?
公交、客車等商用車盲區(qū)大,低速倒車或高速行駛隱患多?
傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡已伴隨汽車走過百年歷程,但其物理局限日益凸顯:狹窄的視野導(dǎo)致車身兩側(cè)存在高達(dá)20%的盲區(qū),雨雪天鏡面模糊、夜間眩光干擾、高速風(fēng)阻增加油耗……這些痛點(diǎn)催生了變革需求。隨著汽車智能化浪潮席卷全球,電子技術(shù)與人工智能的融合為后視鏡革新提供了土壤。
Q2 電子后視鏡的核心原理?
全景電子后視鏡的本質(zhì),是用攝像頭取代鏡片、用算法重構(gòu)視野 。它分為三層架構(gòu):
電子眼矩陣:在車輛前保險(xiǎn)杠、左右后視鏡下方及車尾嵌入多顆超廣角攝像頭,左右側(cè)攝像頭角度達(dá)185°-210°,覆蓋傳統(tǒng)鏡片3倍的視野。
大腦級圖像處理 :原始畫面?zhèn)鬏斨列熊囯娔X后,經(jīng)歷三重蛻變——畸變矯正 (消除魚眼鏡頭扭曲)、透視轉(zhuǎn)換 (統(tǒng)一不同攝像頭的視角)、動(dòng)態(tài)拼接 (生成無縫鳥瞰圖)。例如,通過HDR多幀合成技術(shù),系統(tǒng)在夜間自動(dòng)抑制強(qiáng)光,提亮暗部細(xì)節(jié);暴雨中則啟動(dòng)疏水涂層與鏡頭加熱,確保畫面清晰。
交互革命 :處理后的全景影像實(shí)時(shí)投射至車內(nèi)顯示屏,駕駛員可一鍵切換視角:倒車時(shí)聚焦后方軌跡,轉(zhuǎn)彎時(shí)放大側(cè)方盲區(qū),甚至將導(dǎo)航信息疊加于畫面,實(shí)現(xiàn)“所見即所行”。
電子后視鏡是一種通過攝像頭和顯示屏替代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡的智能駕駛輔助系統(tǒng)。它利用高感光廣角攝像頭捕捉車輛周圍畫面,并實(shí)時(shí)顯示在車內(nèi)屏幕上,有效消除盲區(qū),提升行車安全性。該系統(tǒng)支持夜視、防眩光、惡劣天氣適應(yīng)等功能,并可擴(kuò)展雷達(dá)預(yù)警等智能防護(hù)。
*需要注意的是,電子后視鏡屬于選裝配置,并非所有車輛都標(biāo)配,用戶可根據(jù)需求自行加裝升級
Q3 這一技術(shù)能應(yīng)用在哪些場景呢?
這一技術(shù)正在重塑全場景駕駛體驗(yàn):
城市穿行 :公交車右轉(zhuǎn)時(shí),A柱盲區(qū)曾吞噬無數(shù)生命。電子后視鏡的短焦攝像頭可捕捉右前輪死角,當(dāng)行人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)警報(bào)。
極端環(huán)境挑戰(zhàn) :在北方地區(qū)的暴風(fēng)雪中,傳統(tǒng)后視鏡被積雪覆蓋,而電子后視鏡憑借加熱除霧與圖像增強(qiáng),依然穩(wěn)定顯示后方車輛動(dòng)態(tài)。
效率革新 :卡車司機(jī)通過電子后視鏡的廣角視野,無需頻繁扭頭觀察貨艙盲區(qū);物流車隊(duì)共享后視影像,形成“透視車隊(duì)”系統(tǒng),降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。
Q4 創(chuàng)維的電子后視鏡有什么優(yōu)勢?
360°無死角全景監(jiān)控系統(tǒng)
配備4顆360萬像素高感光廣角攝像頭,采用軍工級圖像傳感器,水平視角達(dá)190°,垂直視角達(dá)120°,真正實(shí)現(xiàn)公交、客車等車輛車身周邊無盲區(qū)覆蓋。通過先進(jìn)的ECU圖像處理芯片,實(shí)時(shí)合成3D全景影像,讓您對車輛周圍環(huán)境了如指掌。
智能流媒體電子后視鏡
左右兩側(cè)采用專業(yè)級流媒體攝像頭,視野范圍比傳統(tǒng)后視鏡擴(kuò)大300%!特別設(shè)計(jì)的寬動(dòng)態(tài)范圍(WDR)技術(shù),可自動(dòng)平衡強(qiáng)光與暗部細(xì)節(jié),徹底解決公交、客車等車輛的眩光、反光問題。
全天候全場景適應(yīng)能力
內(nèi)置星光級夜視功能,即使在0.1Lux的極低照度下仍能為公交、客車呈現(xiàn)清晰畫面,納米疏水涂層讓鏡頭在暴雨天氣依然保持清晰,工作溫度范圍-30℃至80℃,嚴(yán)寒酷暑都不怕。
智能安全警示系統(tǒng)
可擴(kuò)展接入毫米波雷達(dá),當(dāng)檢測到公交、客車等車輛盲區(qū)內(nèi)有移動(dòng)物體時(shí),系統(tǒng)會自動(dòng)在顯示屏上標(biāo)注警示框,并發(fā)出蜂鳴提醒,防患于未然。
專業(yè)級顯示終端
雙12.3英寸IPS全貼合顯示屏,分辨率高達(dá)1920×720,支持多點(diǎn)觸控,完美適配公交、客車等大型車輛。采用防眩光鋼化玻璃,強(qiáng)光下依然清晰可見。自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)功能,確保任何光線環(huán)境下都能提供舒適的觀看體驗(yàn)。
云端數(shù)據(jù)管理
可選配4G聯(lián)網(wǎng)模塊,支持公交、客車行車視頻實(shí)時(shí)上傳云端,為車隊(duì)管理提供數(shù)據(jù)支持。內(nèi)置循環(huán)錄像功能,關(guān)鍵時(shí)刻可調(diào)取錄像作為證據(jù)。
▼
結(jié)語/ SUMMARY
更廣的視野,更清晰的影像
更強(qiáng)的適應(yīng)力,更智能的防護(hù)
公交、客車更低的駕駛風(fēng)險(xiǎn),更高的行車效率
安全無價(jià),預(yù)防勝于補(bǔ)救!現(xiàn)在升級全景電子后視鏡,就是為您的安全駕駛加上一道智能防線。立即行動(dòng),讓科技守護(hù)公交、客車的每一段旅程!
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