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　　客車網2025年9月5日訊——

　　8月份，人民網“行進中國”河南調研采訪團走進以宇通為代表的制造業(yè)企業(yè)，領略河南制造業(yè)“向高、向智、向綠”的發(fā)展態(tài)勢，并在多個平臺以聯(lián)動之勢進行報道。報道中，宇通智能化生產場景和應用成果多次出現(xiàn)，用以展示河南制造業(yè)向智而生，效率革新的高質量發(fā)展現(xiàn)狀。

　　▲人民網報道

　　在調研過程中，采訪團走進宇通，和宇通自動化工程師馬明亮一起走進生產車間，系統(tǒng)展示了宇通在智能制造領域的持續(xù)探索與突破。人民網對此進行了詳細報道。

　　▲人民網宇通智能化報道

　　“你看這臺焊接機器人，過去人工編程一條焊縫要5分鐘，現(xiàn)在AI系統(tǒng)30秒就能生成最優(yōu)軌跡，機器‘大腦’正在這里重構制造邏輯。”自動化工程師馬明亮指著半成品車間的機械臂說。在他身后，中等復雜沖壓件的編程時間已從傳統(tǒng)模式的3小時壓縮至10分鐘內，這得益于宇通2024年上線的AI視覺快速編程系統(tǒng)。

　　這種效率革命滲透在每個生產環(huán)節(jié)?？傃b車間的3D視覺機器人涂膠，膠高誤差控制在±0.5毫米內;涂裝車間的機器人噴涂讓漆膜均勻度誤差小于5微米，光澤度較傳統(tǒng)工藝提升2到3個百分點。馬明亮掏出手機展示一組數(shù)據(jù)，通過MES系統(tǒng)與智能設備的深度集成，生產線單線產能大幅提升，而單車制造能耗明顯下降。

　　▲宇通智能化生產場景

　　“關鍵工藝智能化后，產品質量更加穩(wěn)定可靠，車輛跑得更穩(wěn)、用得更久。我們已經形成了一套高效可靠的智能制造系統(tǒng)。”馬明亮說。

　　在人民網的報道中，宇通產品的整車智能化同樣被關注。報道中提到：在宇通新能源廠區(qū)內，自動駕駛巴士“小宇”依托激光雷達與多傳感器融合感知技術，以智能化的接駁服務穿梭于廠區(qū)各處。這個榮獲多項大獎的“智慧移動艙”，已在廣州、海南、鄭州等地實現(xiàn)全開放道路復雜交通流下的常態(tài)化運行。“它的‘大腦’集成AI?5G和多傳感器技術，具備自動避讓?變道?精準?？考凹t綠燈識別等功能。”馬明亮介紹。

　　此外，報道中還提到，在安徽?山東?河北等地的16個礦區(qū)，超200臺宇通新能源無人駕駛礦卡運營里程累計超過570萬公里。而宇通自動駕駛環(huán)衛(wèi)車，在專屬環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)云控平臺智控下，已在廣州?深圳?北京?鄭州落地運營，以全流程自動化的智慧環(huán)衛(wèi)賦能智慧城市建設。

　　堅持自主創(chuàng)新，與時代共同進步。宇通在AI技術突破的路上步步精進，用代碼與數(shù)據(jù)的新畫面取代了油污滿手的舊場景。未來，宇通將繼續(xù)以智能化產業(yè)升級為目標，不斷加強技術攻關，全面推動企業(yè)綠色高質量發(fā)展!