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　　客車網(wǎng)2025年9月10日訊——

　　近日，愛易科·電池安全極限驗(yàn)證圓滿收官，以超越國家標(biāo)準(zhǔn)的極限之姿，一次性順利通過振動、浸水、跌落、火燒、熱擴(kuò)散五大“煉獄級”測試，在GB38031-2025新國標(biāo)強(qiáng)制實(shí)施前一年，成功成為國內(nèi)首個獲得新能源商用汽車NESTA驗(yàn)證體系證書的動力電池系統(tǒng)。

　　熱安全

　　2倍新國標(biāo)140秒直接燃燒

　　模擬極端魔鬼場景：?；沸孤⒆孕盾嚨V區(qū)余燼燃燒

　　國標(biāo)：預(yù)熱60s，直接燃燒70s，間接燃燒60s

　　極限測試：直接燃燒140s

　　仿生皮膚系統(tǒng)：高安全電芯|航天級氣凝膠|密胺基涂層|納米滅火片|阻燃箱體「烈火金鐘罩」五維阻燃防護(hù)。電池包未起火、未爆炸。

　　化學(xué)安全

　　新國標(biāo)針刺熱擴(kuò)散

　　模擬極端魔鬼場景：?；愤\(yùn)輸車高速追尾

　　國標(biāo)：熱擴(kuò)散觸發(fā)后5分鐘報(bào)警信號發(fā)出

　　極限測試：熱擴(kuò)散觸發(fā)后1分9秒報(bào)警發(fā)出

　　仿生神經(jīng)系統(tǒng)：高安全電芯 三級預(yù)警防微杜漸。電池包遇險(xiǎn)不燃不爆守護(hù)終極防線。

　　機(jī)械安全

　　6倍老國標(biāo)10米高空自由跌落

　　模擬極端魔鬼場景：物流車山區(qū)邊坡跌落。

　　老國標(biāo)： 1.5米高度自由跌落。

　　極限測試： 10米高度自由跌落。

　　仿生肌肉系統(tǒng)：一體化大模組 多核分導(dǎo)矩陣緩沖系統(tǒng) 沖擊力動態(tài)分解、梯度耗散。電池包未起火、未爆炸、無電解液泄露。

　　126+72小時(shí)振動

　　浸水串行測試

　　耐久安全

　　3倍新國標(biāo)126小時(shí)振動

　　模擬極端魔鬼場景：礦卡魔鬼路無休止折磨。

　　國標(biāo)：三方向*隨機(jī)12h+三方向*定頻2h=共42h。

　　極限測試：三方向*隨機(jī)36h+三方向*定頻6h=共126h。

　　仿生骨骼系統(tǒng)：雙體龍骨架構(gòu) 抗振剛?cè)岵?jì)。電池包無泄漏、無破裂、無起火爆炸，絕緣電阻2.5×106Ω/V

　　環(huán)境安全

　　36倍新國標(biāo)

　　72小時(shí)1.5米鹽水浸泡

　　模擬極端魔鬼場景：冷鏈車強(qiáng)闖臺風(fēng)。

　　國標(biāo)：置于3.5%氯化鈉溶液中2h，淹沒即可。

　　極限測試：置于3.5%氯化鈉溶液中72h，電池最高點(diǎn)低于水面1.5米。

   仿生循環(huán)系統(tǒng)：大法蘭面密封+FSW焊接 分子級防護(hù)耐高壓、耐腐蝕、耐長期浸沒。電池包狀態(tài)良好，絕緣電阻2.5×106Ω/V，裝車后仍100%電量正常通行。

       從國標(biāo)基線到五維穹頂，NESTA驗(yàn)證背后是福田愛易科研發(fā)團(tuán)隊(duì)作為安全底線守護(hù)者的莊重宣言：“在實(shí)驗(yàn)室耗盡全力，只為給卡友多一份安心！”