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在歐洲的十字路口”“中車方案”如何書寫世界級答卷?

發(fā)布時間:2025年10月06日 17:20 作者:仁義 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

在歐洲大陸的經(jīng)濟版圖中,比利時始終占據(jù)“十字路口”的核心地位,同時也是“一帶一路”倡議的重要合作伙伴。

當?shù)貢r間2025年10月4日,影響全球客車界的“比利時世界客車博覽會”隆重啟幕,在這場世界級客車盛典之上,中車電動攜新款EU12C、ED12雙層巴士等全新新能源客車產(chǎn)品與系統(tǒng)性解決方案矩陣亮相,以“中國智造”的硬核實力,交出了公共交通變革的世界級答卷。

高端車型首發(fā) 技術創(chuàng)新定義綠色出行

作為全球領先的新能源交通裝備制造商,中車電動此次參展并非單純的產(chǎn)品陳列,而是一場覆蓋車輛、系統(tǒng)、生態(tài)的全維度實力展示。全球首發(fā)的多款旗艦車型,正是中車電動深耕全球新能源商用車領域的成果體現(xiàn)。

會上,中車電動新一代純電動城市客車EU12C在震撼首發(fā)。整車采用800伏高壓架構(gòu),驅(qū)動系統(tǒng)峰值功率達480千瓦,扭矩高達5100牛·米,可輕松應對30%以上陡坡,適配歐洲市場多山地、陡坡的運營場景。

EU12C搭載寧德時代440.49kWh電池組,低風阻車身設計和先進動力系統(tǒng)使車輛續(xù)航里程突破550公里,并支持超快充技術,1h可充電至50%,顯著提高不能效率。作為面向高端旅游出行市場打造的產(chǎn)品,EU12C不僅代表技術升級,更為旅團出行提供了全新的解決方案。

另一款全新發(fā)布的ED12純電動雙層公交面向城市公共交通場景,最大載客126人,E-SORT2工況續(xù)航達560公里。動力源自CRRC軌道交通技術,480kw大功率雙繞組電機,高效區(qū)占比93%,滿載最大爬坡度23%,輕松駕馭城市道路。

ED12采用高鐵級6000系列鋁合金輕量化車身,使用壽命超20年。鋁合金車身材料回收率高達90%,對比鋼車身減重可達20%至30%。同時ED12對電池的管理及安全防護采用更高的標準,配備10重安全防護設計的電池系統(tǒng),確保運營安全。

除了兩款全新產(chǎn)品發(fā)布,還有EU07、EU15等多款純電客車、多功能移動售賣車以及零部件產(chǎn)品同臺亮相,以新能源產(chǎn)品矩陣構(gòu)建更清潔、高效、智慧的交通新生態(tài)。

系統(tǒng)解決方案 中國智造賦能全球交通變革

如果說車型是企業(yè)的 “硬實力名片”,那么系統(tǒng)解決方案則是其撬動全球交通變革的 “軟實力核心”。中車電動創(chuàng)新發(fā)布的 “數(shù)智低碳城市交通系統(tǒng)方案” 與 “車輛全生命周期維保平臺方案”,將數(shù)據(jù)、能源與管理高效鏈合,引發(fā)了全球公共交通領域的重點關注。

其中數(shù)智低碳城市交通系統(tǒng)方案融合中車新能源交通裝備、平臺系統(tǒng)等關鍵能力,自主研發(fā)“平臺+場景+裝備+新基建”系統(tǒng)體系,打通交通全行業(yè)、全場景、全業(yè)務、全流程一體化數(shù)據(jù)、應用及體驗商業(yè)閉環(huán)。通過四層架構(gòu)提供全景交通解決方案:

智慧云腦(TOCC)作為中央平臺,融合大數(shù)據(jù)、人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)從感知、傳輸、分析到應用的全鏈路閉環(huán),提升城市交通精準管理與實時決策能力;

城市出行即服務(MaaS)以AI智能調(diào)度、需求響應式叫車和智慧維保為核心,構(gòu)建"軌道交通+主干公交"為骨架、"支線+微循環(huán)"為補充的雙層網(wǎng)絡。中車電動"云尚巴士"試點項目在株洲投入5臺中車H05車輛開展預約出行服務,月營收比固定線路公交高10多倍;

智慧物流通過"客貨聯(lián)運"模式使末端配送成本降低50%,效率提升40%;

綠色基建則通過分階段場景化升級,在關鍵城市路口實現(xiàn)SL3級感知能力的車-路-云協(xié)同,支撐自動駕駛、智能信控及網(wǎng)聯(lián)服務。

同時,針對車輛維保過程中存在的痛點難點,中車電動同臺發(fā)布了全生命周期維保平臺方案,聯(lián)合中車電動云智通平臺,提供電池狀態(tài)感知、車輛狀態(tài)評估與車輛狀態(tài)報警預警,線上+線下一體化維修維保解決方案,化解新能源公交用戶實際運營困境。

結(jié)語:

中車電動亮劍比利時,其意義遠不止一次產(chǎn)品和技術展示,更帶給客車行業(yè)更深層的啟示。未來,中國客車海外破局一定會超越產(chǎn)品本身,延伸至研發(fā)體系、生態(tài)協(xié)同與標準制定等多個維度,真正實現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的跨越。

以全新產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案為代表,中車電動正站在“歐洲的十字路口”,放眼全球新能源客車市場前沿,持續(xù)推動“中車方案、中國智造”走向世界。


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