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　　2025年7月21日客車網訊——數(shù)字看變化：

　　烏魯木齊市公交發(fā)展變遷：

70年代，火車南站公交停車場。

　　1953年起步時，2條線路、8輛公交車;上世紀70年代的"大通道"時代;90年代中巴車盛行;2002年木質觀光巴士引入;2006年"檸檬黃"安凱客車成為主流;2011年BRT革命性變革;2015年新能源公交起步;到2025年邁向60%新能源化的目標。

90年代末，2路公交車駛過八樓附近。

　　截至2024年底，烏魯木齊市公交車輛總數(shù)達到4426輛，其中新能源車輛共計1449輛，占比約32.7%。截止2025年7月，全市新能源公交車占比將達到60%。

2011年8月，城市快速公交投入運營。

　　2024年，烏魯木齊市公交企業(yè)完成238個充電樁建設，計劃在2025年完成270個充電設施建設。

　　目前，市公交集團企業(yè)運營線路185條，其中常規(guī)線路134條、城市快線(BRT)8條、微循環(huán)線路25條、多樣化線路18條，線路總長度2954公里，線網長度1010公里。

　　截至2024年，市公交集團已開通158條定制線路，涵蓋校園、社區(qū)、景點及滑雪場等場景，累計服務9.52萬人次。