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　　客車網(wǎng)2025年9月5日訊——

　　隨著城市公共交通系統(tǒng)持續(xù)完善，定制公交成為了解決市民“最后一公里”通勤難題的有效方式。久事公交積極響應(yīng)市民乘客訴求，于9月1日正式開通DZ212定制公交，為顓橋地鐵站與申沃客車公司及周邊工業(yè)區(qū)職工提供更便捷、高效的通勤服務(wù)。

　　通勤痛點(diǎn)凸顯

　　工業(yè)區(qū)與樞紐間 “距離差” 成困擾

　　近年來(lái)，申沃客車公司及周邊工業(yè)區(qū)迎來(lái)快速發(fā)展期，企業(yè)規(guī)模與職工數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，通勤不便問(wèn)題也隨之凸顯。顓橋地鐵站作為區(qū)域重要交通樞紐，雖承擔(dān)著周邊居民與職工的出行中轉(zhuǎn)功能，卻因與工業(yè)區(qū)存在一定距離，導(dǎo)致許多職工“到站難抵達(dá)”——從地鐵站到廠區(qū)往往還需步行約1.5公里，通勤難題成為影響職工生活與企業(yè)發(fā)展的“堵點(diǎn)”。

　　精準(zhǔn)破局

　　DZ212 線打造 “短快直” 通勤通道

　　為切實(shí)解決這一出行需求，久事公交下屬巴士二公司開展深入調(diào)研，全面梳理廠區(qū)職工出行規(guī)律、路線偏好及時(shí)間節(jié)點(diǎn)，最終確定開設(shè)定制公交DZ212。該線路精準(zhǔn)匹配通勤場(chǎng)景，直接連接顓橋地鐵站與光中路繁安路(申沃客車公司及周邊工業(yè)區(qū)核心區(qū)域) ，全程僅2.3公里，實(shí)現(xiàn)“短距離、快抵達(dá)、直達(dá)化”的通勤服務(wù)目標(biāo)。

　　相較于以往的通勤方式，DZ212線徹底打通“最后一公里”：廠區(qū)的職工無(wú)需再為地鐵站到廠區(qū)的銜接發(fā)愁，可直接在工業(yè)區(qū)站點(diǎn)乘車直達(dá)顓橋地鐵站，或從地鐵站乘車返回廠區(qū)，大幅縮短通勤耗時(shí)，提升出行便捷度與舒適度。

　　科學(xué)運(yùn)營(yíng)

　　定點(diǎn)發(fā)車 + 動(dòng)態(tài)調(diào)整，契合實(shí)際需求

　　在運(yùn)營(yíng)安排上，DZ212 線充分結(jié)合職工上下班時(shí)間規(guī)律，采取定點(diǎn)發(fā)車模式：

　　• 早高峰：07:40 從顓橋地鐵站發(fā)車，精準(zhǔn)對(duì)接職工上班通勤需求;

　　• 晚高峰：16:35 從光中路繁安路發(fā)車，匹配職工下班返程時(shí)間。

　　線路開通后，巴士二公司將持續(xù)跟蹤客流變化與乘客反饋，根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況適時(shí)調(diào)整發(fā)車時(shí)間、站點(diǎn)設(shè)置等細(xì)節(jié)，確保服務(wù)始終貼合職工多樣化、動(dòng)態(tài)化的出行需求。

　　多重社會(huì)效益

　　惠及職工與城市交通雙向發(fā)展

　　DZ212線定制公交的開通，不僅為申沃客車公司及周邊工業(yè)區(qū)職工提供了便利，顯著提升通勤效率、減少疲勞感;同時(shí)推動(dòng)部分職工轉(zhuǎn)向選擇公交出行，降低私家車和電動(dòng)車流量，有效緩解區(qū)域擁堵并優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)。