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公
路
客
運
當前位置：綜合首頁...公路客運... 
四川農村客運惠政 政府將讓利2億支持<2007-03-30>
整車重心低 承載能力強 改良“村村通”客車重慶亮相<2007-03-28>
廈門針對尾氣排放“濾出”高污染車輛<2007-03-28>
今年錦州客運車輛將達450臺<2007-03-28>
黑龍江佳木斯市道路運輸綜合能力有新提高<2007-03-28>
桂林大宇群星璀璨 廣西春運大顯身手<2007-03-27>
江西省4000客運車年內裝GPS 對客車違規(guī)駕駛進行監(jiān)控<2007-03-27>
綦江60萬農民家門口乘坐客車<2007-03-27>
暴風雪造成呼倫貝爾市公路客運中斷<2007-03-26>
陜西已達到報廢標準的客車 禁止上路<2007-03-26>
貴州多部門聯(lián)手整治貴黃公路交通頑疾<2007-03-26>
重慶市三年摘掉了安全事故多發(fā)帽子<2007-03-26>
長春最后兩輛雙層巴士完成當日的運營后下線<2007-03-23>
北京：機動車環(huán)保違章擬進入交通違章查詢系統(tǒng)<2007-03-23>
江西省全面清理客運車輛掛靠經營<2007-03-23>
雞西至俄羅斯烏蘇里斯克客運即將開通<2007-03-22>
湖南：公路客運附加費征收標準下月調整<2007-03-20>
寧夏天豹開拓跨省客運通達14個省區(qū)<2007-03-13>
湖南公路客運附加費征收標準下月調整<2007-03-12>
安徽滁州：微客主導鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運<2007-03-09>
跨省春運為何厚此薄彼？無資質客車卻能跨省<2007-03-09>
京冀客運未統(tǒng)一核載標準<2007-03-09>
公路客運市場規(guī)模巨大 六地客運市場用車調查<2007-03-07>
世界銀行不要指揮中國高速公路<2007-03-07>
山西省公路春運累計運送旅客1608萬人次<2007-03-07>
廣東省運用價格杠桿讓春運各方成贏家<2007-03-06>
坐客車進京須登記身份證<2007-03-06>
德州市投資34億元打造一流交運主樞紐城市<2007-03-06>
重慶：客運企業(yè)忙于春運春游價格比去年高兩成<2007-03-05>
合肥三縣微面將退出客運市場<2007-03-05>
農村公路如何建設、管理和養(yǎng)護<2007-03-05>
交通部春運辦公室：全國道路客運仍處于小高峰<2007-03-02>
貴州：今年高速公路通車將達千公里<2007-03-02>
廣東八千多萬春運客流公路運輸擔九成<2007-03-02>
山東：春節(jié)營運客車全部裝GPS千里之外可讓車熄火<2007-03-02>
濟寧１４．５億元投資公路建設<2007-03-02>
山西省汽運集團不讓私車再沾光<2007-03-01>
兩會期間北京將首次提前公布與會車輛行車路線<2007-03-01>
GPS衛(wèi)星信息定位系統(tǒng)為寧夏春運“護航”<2007-03-01>
全國公路客運回落 6日又將迎來返程高峰<2007-03-01>
應對春運客流高峰　8萬輛客車投入廣東春運<2007-03-01>
 
 
 
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