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2025年6月15日至18日，采埃孚將亮相在德國漢堡舉行的全球公共交通峰會，全面展示其最新技術(shù)成果，包括新一代中央電驅(qū)動系統(tǒng)和電驅(qū)動橋系統(tǒng)、新型電動空壓機、ADAS智能安全解決方案以及自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)。當前，城市公交與長途客運行業(yè)正經(jīng)歷自內(nèi)燃機問世以來最深刻的變革，采埃孚將通過更清潔、更安全、更智能的客車技術(shù)，樹立行業(yè)效率與全生命周期成本（TCO）新標桿。

采埃孚商用車解決方案事業(yè)部客車解決方案產(chǎn)品線負責人丹尼爾·馬耶夫斯基（DanielMajewski）表示：“今年峰會，我們將展示多元化的產(chǎn)品組合，憑借在傳動系統(tǒng)、制動與ADAS、空氣管理和數(shù)字化解決方案領(lǐng)域的技術(shù)實力，為公共交通轉(zhuǎn)型提供強有力的支持。依托行業(yè)內(nèi)最廣泛的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，采埃孚已成為全球多個城市、車隊和制造商的可靠合作伙伴，助力其實現(xiàn)更安全、更智能、更舒適且可持續(xù)的出行愿景。”

采埃孚電驅(qū)動技術(shù)：助力商用車脫碳

峰會上，采埃孚CeTrax 2中央電驅(qū)動系統(tǒng)面向全球市場發(fā)布。該系統(tǒng)持續(xù)輸出功率達210千瓦，峰值輸出扭矩達8720牛?米，特別適用于總重不超過19噸的公交車。

圖：CeTrax 2中央電驅(qū)系統(tǒng)

采埃孚AxTrax 2 LF低地板電驅(qū)橋同樣采用創(chuàng)新的模塊化電驅(qū)動套件，是AxTrax AVE型號的換代產(chǎn)品。與上一代產(chǎn)品相比，AxTrax 2 LF能耗降低約20%，樹立了電驅(qū)動效率的新標準，顯著降低用戶的全生命周期成本。

圖：城市公交車用AxTrax 2 LF低地板電驅(qū)橋系統(tǒng)

采埃孚e-comp Scroll無油渦旋式電動空壓機也將在UITP峰會上進行全球發(fā)布。該電動空壓機采用渦旋壓縮機原理，運行噪音低、振動小，對電動商用車而言是一大優(yōu)勢。同時，其無油設(shè)計可大幅減少維護需求。

圖：e-comp Scroll無油渦旋式電動空壓機

城市公交車CMS：提升安全標準的創(chuàng)新系統(tǒng)

采埃孚城市公交碰撞緩解系統(tǒng)（CMS）是基于其自研的高級駕駛輔助系統(tǒng)OnGuardMAX開發(fā)的創(chuàng)新制動輔助系統(tǒng)，專為城市公交車設(shè)計。該系統(tǒng)可主動預警并制動，減輕潛在的碰撞影響，超越現(xiàn)有安全標準。在制動過程中，通過柔和的制動為站立乘客和未系安全帶的乘客提供最佳保護。目前，已有多家制造商的車輛搭載了該系統(tǒng)。

圖：城市公交車CMS系統(tǒng)

數(shù)字化解決方案與自動駕駛技術(shù)

采埃孚還將展出面向城市公交車的數(shù)字化車隊解決方案——ZF Bus Connect。該方案聚焦于電動公交的運行時間管理，具備傳動系統(tǒng)與電池狀態(tài)數(shù)據(jù)分析、跨系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控以及遠程診斷等功能。

圖：采埃孚的數(shù)字化公交車隊解決方案ZF Bus Connect

采埃孚移動出行解決方案還為城市和公共交通運營商提供工程和咨詢服務(wù)，為自動駕駛公共交通項目提供從招標至部署落地的全流程支持。峰會上，采埃孚還將分享前沿客戶案例以及在L4級自動駕駛認證與運營方面的實踐經(jīng)驗。

圖：采埃孚移動出行解決方案為自動化公共交通運營提供支持