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客車網(wǎng)2025年7月1日獲悉，上海采埃孚變速器有限公司宣布，其面向新能源汽車市場的首臺減速器產(chǎn)品正式下線。該產(chǎn)品將交付一家國內(nèi)領先的汽車制造商，標志著采埃孚在本土化新能源動力系統(tǒng)解決方案領域?qū)崿F(xiàn)關鍵突破，在華電動化布局得到進一步深化。

圖：上海采埃孚變速器有限公司面向中國新能源市場的減速器產(chǎn)品

采埃孚集團電驅(qū)傳動技術事業(yè)部亞太區(qū)高級副總裁馬迪莫（Timo Maisel）將該項目定義為亞太團隊自主管理的典范：“從客戶定點、項目立項到產(chǎn)品成功下線，整個過程均由亞太區(qū)團隊自主推進，充分展現(xiàn)了區(qū)域團隊在本地化研發(fā)、項目管理、采購與制造等方面的卓越能力。此次產(chǎn)品成功下線，不僅體現(xiàn)了采埃孚亞太區(qū)在新能源汽車核心零部件領域的技術實力，也再次驗證了我們在本地市場快速響應和高效執(zhí)行的能力。”

上海采埃孚變速器有限公司成立于2004年，是采埃孚（中國）投資有限公司與上海汽車變速器有限公司的合資企業(yè)，業(yè)務范圍包括乘用車自動變速器和相關產(chǎn)品及其零部件的生產(chǎn)、組裝、測試、應用工程和銷售。此次新能源減速器的落地，是其業(yè)務向電動化領域的重要延伸。

此次項目成功也得到中方合作伙伴的高度評價。上汽變速器總經(jīng)理葉彪表示：“減速器的成功下線源于股東雙方的精誠合作與專業(yè)團隊的卓越執(zhí)行。項目推進過程中展現(xiàn)的戰(zhàn)略互信與協(xié)同效率，為未來技術創(chuàng)新奠定了堅實基礎。”上海采埃孚變速器有限公司總經(jīng)理王齡笛（Thomas Walindi）補充道：“這一里程碑不僅是技術突破的體現(xiàn)，更是跨職能團隊協(xié)作的成果。我們期待這一產(chǎn)品在市場中展現(xiàn)強勁競爭力，為行業(yè)注入新動能。”

該款獨立減速器融合了采埃孚電驅(qū)動系統(tǒng)的全球技術優(yōu)勢與中國本土制造經(jīng)驗，具備高效率、低噪音、同軸設計緊湊等核心優(yōu)勢，可滿足國內(nèi)主流新能源汽車平臺的嚴苛技術標準。隨著首臺產(chǎn)品交付，上海采埃孚變速器有限公司將加快量產(chǎn)節(jié)奏，持續(xù)提升交付能力，計劃于2025年下半年在一款中型SUV上首次搭載這款產(chǎn)品。

圖：減速器下線儀式合影

采埃孚作為全球領先的汽車零部件供應商，始終將中國視作核心戰(zhàn)略市場。扎根中國40余年來，采埃孚持續(xù)推進本地化戰(zhàn)略，通過全球先進技術的本地化研發(fā)與量產(chǎn)，與本土企業(yè)深度合作共同推動本土供應鏈與制造體系的升級，深度融入中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程。未來，采埃孚將持續(xù)依托全球技術網(wǎng)絡與本地化合作體系，不斷提升在中國市場的技術創(chuàng)新能力與產(chǎn)品服務水平，持續(xù)為中國汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型提供強有力的支持。