亚洲欧美日韩综合一区在线观看,国产婷婷成人久久av免费高清 ,国产一区二区精品久久,欧美激情综合色综合啪啪五月,国产精品丝袜久久久久久不卡

　　客車網(wǎng)2025年8月15日訊——

       公交站臺日常維護及設(shè)施安全

　　作為城市公交的一部分，公交站臺的設(shè)施完整直接影響乘客的候車體驗，在此例舉一些公交站臺必須保持完整的設(shè)施及安全要求。

　　一、人體工程學(xué)要求：

　　公交候車亭應(yīng)設(shè)置立柱、頂棚、站牌燈箱、公益廣告燈箱、座椅、智能設(shè)備等設(shè)施，各種設(shè)施應(yīng)堅固耐用，且不應(yīng)影響乘客集散和行人通行。有條件宜考慮無障礙設(shè)計要求。公交候車亭高度宜控制為2.8~3.3m，頂棚寬度不宜小于1.5m，且與站臺邊線豎向縮進距離不應(yīng)小于0.25m。候車站臺寬度不宜小于2m，且應(yīng)高出車行路面在0.12m-0.2m之間。當現(xiàn)場條件無法滿足要求時，可根據(jù)實際條件進行調(diào)整。

　　二、站臺位置及安全事項：

　　站臺總長度按照公交車輛停靠需求配置,最小8米寬,設(shè)置非機動車隔離專用道并預(yù)留2.5米以上的避讓通道。候車座椅以人均60公分的基準配置單元模塊,每組座椅旁配備救急呼叫裝置并設(shè)置防誤觸保護欄。針對特大城市早晚高峰的特殊流態(tài)現(xiàn)象,研究測試潮汐式導(dǎo)流圍欄技術(shù)的分時分段運行機制效果。對于重點樞紐需開發(fā)智能客候車聯(lián)動系統(tǒng),實現(xiàn)車輛進站前向乘客發(fā)送紅移導(dǎo)航定位服務(wù)的新質(zhì)運營體系。

　　為保證候車區(qū)域與非機動車道之間防碰撞安全性，應(yīng)考慮候車站臺前后方30米區(qū)域設(shè)置提示非機動車前方是公交上客區(qū)的警示標識，以此來避免乘客上下車時與穿行的非機動車發(fā)生碰撞。

　　三、日常維護要點：

　　為保證候車廳給乘客帶來舒適的候車體驗，應(yīng)保證定期對候車廳進行檢查、維護。對候車廳的頂棚有無松動、破損等安全隱患進行排查及修復(fù)。同時，應(yīng)檢查站臺地面是否存在積水、破損或防滑性能下降等問題，及時進行修補或更換，確保雨雪天氣乘客通行安全。智能設(shè)備需定期調(diào)試，確保實時到站信息顯示準確，對電子到站顯示器及LED屏幕等智能設(shè)備進行調(diào)試及檢驗。有無破損及顯示不完整的情況等。

　　對站牌進行檢查、表面有機玻璃有無破損、站牌車輛線路表是否完整，表面有無遮擋及污漬等。對座椅進行檢查，是否存在螺絲松動、焊接點脫落、表面破損等情況，并及時進行加固或更換。對公益廣告燈箱的照明系統(tǒng)進行定期測試，確保燈光亮度符合標準，畫面清晰可見。對智能設(shè)備的供電線路進行安全排查，防止因線路老化引發(fā)短路或設(shè)備故障。同時，定期清理排水口，避免積水影響乘客通行及站臺結(jié)構(gòu)安全。通過規(guī)范、系統(tǒng)的日常維護，確保公交站臺設(shè)施處于良好狀態(tài)，為市民提供安全、便捷、舒適的候車環(huán)境。為進一步提升候車環(huán)境的友好性與功能性，宜結(jié)合地域文化特色設(shè)計候車亭外觀，融入城市景觀元素，打造兼具實用性與藝術(shù)性的公共空間。