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人才新聞
2013年最佳雇主評(píng)選:...
2013年最佳雇主評(píng)選:...
2013年最佳雇主評(píng)選:...
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四大因素,影響汽車(chē)人才薪酬
<03-12>
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換車(chē)時(shí)代到來(lái) 二手車(chē)評(píng)估師成稀缺人才
<03-09>
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汽車(chē)行業(yè)薪酬呈上升趨勢(shì) 需高技能人才
<03-08>
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技術(shù)人才奇缺 校企聯(lián)合辦學(xué)成潮流
<03-08>
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奇瑞合資業(yè)務(wù)儲(chǔ)備人才 胡俊黃華瓊加盟
<03-07>
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楊虎軍空降福建奔馳 網(wǎng)絡(luò)渠道達(dá)到100家
<03-07>
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輸送人才:強(qiáng)化在華人員配置 加強(qiáng)管理
<03-05>
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昌河總經(jīng)理人選落定 另增兩“昌河籍”高管
<03-05>
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長(zhǎng)安集團(tuán)任命童政榮為昌河汽車(chē)總經(jīng)理
<03-01>
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北京奔馳高層人事變動(dòng) 方錦江確認(rèn)離職
<03-01>
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北汽集團(tuán)代總經(jīng)理張夕勇將轉(zhuǎn)正出任總經(jīng)理
<02-29>
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前美駐華大使洪博培 到福特“再就業(yè)”
<02-24>
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李書(shū)福之“意味深長(zhǎng)”
<02-22>
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福特邀前駐華大使洪博培入閣 提升在華銷(xiāo)量
<02-21>
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左延安引退 奇瑞、江淮將成“一家人”
<02-20>
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福特高管大調(diào)整 洪博培將助力中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)張
<02-20>
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豐田中國(guó)部決策團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)到中國(guó)
<02-17>
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北汽瑞典招募人才 年內(nèi)推出“北京”牌
<02-16>
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“汽車(chē)后市場(chǎng)” 蛋糕大家搶
<02-16>
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豐田加速本土化 或在中國(guó)新增兩大業(yè)務(wù)部
<02-15>
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2012年人事變動(dòng)頻繁 近20位汽車(chē)高管離職
<02-15>
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車(chē)企人才流動(dòng)“重市場(chǎng)輕技術(shù)”
<02-14>
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川汽多位高管離職 官方稱(chēng)不影響今年計(jì)劃
<02-14>
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傳川汽欲換主江淮 張欣不“為他人做嫁衣”
<02-14>
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長(zhǎng)安馬自達(dá)總部南遷 北京事業(yè)部已撤銷(xiāo)
<02-13>
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豐田在華新設(shè)銷(xiāo)售企劃部及事業(yè)部
<02-13>
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江淮汽車(chē):左延安正式卸任 安進(jìn)接替
<02-10>
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豐田章男中國(guó)事務(wù)放權(quán) 豐田在華決策本土化
<02-10>
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標(biāo)致中國(guó)副總?cè)~軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)大眾
<02-09>
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穆拉利或?qū)⒁?福特加大國(guó)產(chǎn)力度
<02-09>
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2012汽修人才“錢(qián)”途無(wú)量
<02-08>
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三大日系車(chē)廠應(yīng)警惕人才流失
<02-08>
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合資車(chē)企開(kāi)始精耕細(xì)作 著力構(gòu)建研發(fā)體系
<02-08>
·
2012車(chē)企排兵布陣 多位廠家高層接連變動(dòng)
<02-08>
·
東風(fēng)日產(chǎn)北區(qū)事業(yè)部正式成立
<02-07>
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安聰慧接任吉利CEO 楊健任董事局專(zhuān)職主席
<02-06>
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一汽豐田總經(jīng)理易人 新任平野雅則已就職
<02-06>
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長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售副總邢剛卸任 前往西南兵工局任職
<02-03>
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通用國(guó)際運(yùn)營(yíng)部公關(guān)副總魏悅翰離開(kāi)上海赴任歐寶
<02-03>
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奔馳美國(guó)任命營(yíng)銷(xiāo)副總裁 即日起上任
<02-03>
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