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　　01甘谷縣交通發(fā)展歷程 公共交通發(fā)展歷程

　　甘谷，這座被譽(yù)為“華夏第一縣”的地方，位于冀據(jù)渭水河谷，扼守秦隴咽喉，見(jiàn)證了秦始皇“開(kāi)地千里，遂霸西戎”的輝煌。自1953年起，甘谷的公共交通便踏上了改革發(fā)展的征程。歷經(jīng)六十余載的風(fēng)雨洗禮，如今甘谷公共交通正迎來(lái)它的黃金時(shí)代。從“燃油”到“新能源”的轉(zhuǎn)變，不僅標(biāo)志著公共交通的升級(jí)，更彰顯了甘谷縣對(duì)環(huán)保出行的堅(jiān)定承諾。客運(yùn)班線的規(guī)范化運(yùn)營(yíng)、從業(yè)人員的集中管理，以及城鄉(xiāng)公交一體化的推進(jìn)，都聚焦于滿足人民群眾對(duì)便捷出行的迫切需求。車(chē)輛檔次的提升、候車(chē)環(huán)境的改善，以及出行成本的降低，共同為乘客打造了一個(gè)安全、便捷、經(jīng)濟(jì)的出行環(huán)境。甘谷縣公共交通運(yùn)輸事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，已然成為綠色交通的新標(biāo)桿。

　　02新能源公交車(chē)的啟用 新能源車(chē)輛的推出

　　甘谷縣客運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)集中整治，新能源公交車(chē)“甘谷公交”煥發(fā)嶄新活力。2021年12月31日，甘谷縣新能源公交車(chē)充電站啟動(dòng)儀式在渭水之濱隆重舉行，標(biāo)志著該縣在推動(dòng)運(yùn)輸領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型方面邁出了關(guān)鍵一步。此次更新?lián)Q代，不僅帶來(lái)了30輛新能源純電動(dòng)公交車(chē)和40座新建充電樁的投入使用，更意味著甘谷縣公共交通運(yùn)輸事業(yè)迎來(lái)了新的春天。

　　▍ 新能源公交的意義與影響

　　在啟動(dòng)儀式上，甘谷縣運(yùn)管局局長(zhǎng)謝萬(wàn)林介紹了此次新能源公交車(chē)更新的背景和意義。他表示，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，以及兄弟部門(mén)的大力支持下，冀城公交公司投資了1000余萬(wàn)元用于更新車(chē)輛，500萬(wàn)元用于新建充電樁，以確保新能源電動(dòng)公交車(chē)的日常運(yùn)營(yíng)需求得到滿足。目前，甘谷全縣已有78輛新能源公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，其中純電動(dòng)公交車(chē)64輛，燃?xì)庑凸卉?chē)14輛。新能源純電動(dòng)公交車(chē)的推廣應(yīng)用不僅降低了公交企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)了公交行業(yè)尾氣零排放的目標(biāo)，還為提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、樹(shù)立綠色公交新形象打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　▍ 運(yùn)營(yíng)管理的變化

　　此外，從事新能源電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)管理的甘谷縣冀城公交公司經(jīng)理武永康也分享了運(yùn)營(yíng)成本和乘客舒適度的顯著變化。他指出，相比之前的燃油車(chē)，新能源電動(dòng)公交車(chē)每天的充電費(fèi)用僅為50元左右，大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，車(chē)輛配備的空調(diào)也提高了乘客的乘坐舒適度，而票價(jià)保持不變，進(jìn)一步提升了服務(wù)質(zhì)量。

　　▍ 社會(huì)反響與評(píng)價(jià)

　　目前，甘谷縣公交車(chē)運(yùn)營(yíng)已逐步推進(jìn)公司化管理經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)了人和車(chē)的統(tǒng)一管理調(diào)度。甘谷縣以新能源公交車(chē)充電站的啟用為起點(diǎn)，正逐步推進(jìn)公交行業(yè)的信息化和現(xiàn)代化。從事公交車(chē)運(yùn)營(yíng)八年的馬軍，今年36歲，對(duì)新能源電動(dòng)公交車(chē)的投用表現(xiàn)出極高的贊譽(yù)。他坦言：“過(guò)去駕駛的是國(guó)三燃柴油公交車(chē)，不僅缺乏暖氣，冬季啟動(dòng)困難，還常需絞盡腦汁想辦法讓車(chē)輛順利啟動(dòng)。然而，自從換上新能源電動(dòng)公交車(chē)后，他的工作負(fù)擔(dān)明顯減輕，操心的事少了，休息也更加充足。”

　　03行業(yè)先鋒與貢獻(xiàn)者 黃彩忠的貢獻(xiàn)與成就

　　行業(yè)先鋒，最美退役軍人擔(dān)當(dāng)重任。甘谷縣的公共交通，自1965年甘谷縣第二汽車(chē)運(yùn)輸公司的創(chuàng)立起，歷經(jīng)2002年10月的改制，正式演變?yōu)楦使瓤h冀城公共交通有限公司。在持續(xù)的改革創(chuàng)新與現(xiàn)代企業(yè)管理制度的完善中，該公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷壯大，發(fā)展規(guī)模日益壯大，已成長(zhǎng)為甘谷縣交通運(yùn)輸行業(yè)的佼佼者。黃彩忠，這位58歲的退役軍人，現(xiàn)任甘谷縣冀城公交公司董事長(zhǎng)，是行業(yè)發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵人物。他保持著軍人的堅(jiān)韌與勇敢，立足縣情，深入挖掘乘運(yùn)潛力，推動(dòng)公交綜合改革，優(yōu)化線路，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公交一體化，提高車(chē)輛檔次，改善市民乘車(chē)環(huán)境，降低出行成本。他的努力，為甘谷縣公共交通運(yùn)輸事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。

　　▍ 退役軍人黃彩忠的風(fēng)采

　　黃彩忠的履歷熠熠生輝：他于1964年7月出生，1981年11月入伍，1996年7月退役。2002年10月，他帶領(lǐng)改制后的公司職工創(chuàng)立了甘谷縣冀城公共交通有限公司。經(jīng)過(guò)多年的辛勤耕耘，該公司已發(fā)展成為擁有公交、出租、客運(yùn)站等多家子公司，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛630輛，員工760人(其中退役軍人68名)的中型企業(yè)。他積極履行社會(huì)責(zé)任，為軍烈屬、困難退役軍人、貧困學(xué)生等提供資助，為抗擊新冠肺炎疫情捐款10萬(wàn)元，累計(jì)捐款捐物達(dá)30萬(wàn)元以上。

　　04公共交通未來(lái)規(guī)劃與愿景 甘谷縣的交通發(fā)展策略

　　在新時(shí)代的征程上，黃彩忠繼續(xù)保持軍人般的堅(jiān)韌與勇敢，推動(dòng)甘谷縣公共交通的改革與發(fā)展。他站在行業(yè)前沿，致力于提升公交服務(wù)水平，優(yōu)化城鄉(xiāng)公交一體化，為市民提供更加便捷、舒適的出行環(huán)境。

　　▍ 客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范與優(yōu)化

　　公共交通服務(wù)水平是城市形象的一面鏡子，甘谷縣通過(guò)更新老舊車(chē)輛、優(yōu)化線路、加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)以及強(qiáng)化監(jiān)管等措施，不斷提升公共交通服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈、社會(huì)關(guān)注度高的出租車(chē)違規(guī)行為，甘谷縣采取了人防與技防相結(jié)合的方式，通過(guò)道路稽查與GPS定位監(jiān)控，嚴(yán)厲打擊和處罰各類(lèi)違規(guī)行為，從而規(guī)范出租車(chē)和公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)秩序。

　　▍ 鄉(xiāng)村發(fā)展與公交服務(wù)

　　此外，甘谷縣還積極爭(zhēng)取政府專(zhuān)項(xiàng)債券，用于重點(diǎn)項(xiàng)目如機(jī)動(dòng)車(chē)維修園區(qū)及配套新能源充電樁、城區(qū)停車(chē)場(chǎng)及公交站等的建設(shè)，努力填補(bǔ)交通基礎(chǔ)設(shè)施的空白。在甘谷縣的交通發(fā)展策略中，推動(dòng)“客貨郵”融合發(fā)展被視為助力鄉(xiāng)村振興的重要舉措，完善交通網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化公共交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局。